Вселенная полезных советов 
Припять. Контрольно-пропускные пункты
Важно знать, что вся карта Припяти делится на три территории: 30-ти километровая зона, 10-ти километровая зона и опасная зона. Опасная зона – это земля в непосредственной близости от ЧАЭС и сама атомная станция
Эта 10-ти километровая зона простирается вокруг ЧАЭС, как понятно из названия зоны, на 10 км. 30-ти километровая зона – на 30 км соответственно
Опасная зона – это земля в непосредственной близости от ЧАЭС и сама атомная станция. Эта 10-ти километровая зона простирается вокруг ЧАЭС, как понятно из названия зоны, на 10 км. 30-ти километровая зона – на 30 км соответственно.
Всю территорию Зоны отчуждения окружают разные КПП. С какой бы стороны вы не заехали или не зашли, вам придется показывать пропуск в Зону или на месте его выписывать. Кто выдает пропуск в Зону? Бюро пропусков Администрации Зоны отчуждения.
Чтобы получить пропуск необходимо заполнить заявку, где объяснить, с какой целью вы посещаете закрытую территорию. Как правило, пропуски не выдаются конкретным физическим лицам, заявки заполняют те или иные предприятия, к примеру, экскурсионные бюро, исследовательские центры или правоохранительные органы. После заполнения заявки в течение 10 дней Администрация Зоны оформит пропуск.
В 30-ти километровой зоне находятся такие КПП (с востока на запад), как Зеленый мыс, Дитятки, Старые Соколы, Диброва, Полесское, Овруч, Вильча. Последний – уже прям на границе с Беларусью.
В 10-ти километровой зоне контрольно-пропускные пункты такие: Парышев, Лелёв (рядом с городом Чернобыль), Припять и Бенёвка.
Как добраться до Припяти без заранее подготовленного пропуска? Это возможно. Но только два раза в году. 26 апреля и 9 мая карта города Припять становится доступной для всех желающих. Это так называемые «дни поминок», когда родственники тех, кто похоронен на территории Зоны, могут приехать на могилки к родным.
В случае с днями поминок необходимо сообщить на КПП о том, что вы едите на кладбище и охранники обязаны выписать вам временные пропуски. Нужно знать, что по закону работники пропускных пунктов могут осмотреть машину и попросить открыть багажники и бардачки.
Фото города Припять
Просмотрев материалы по теме Припять фото после аварии и сравнив их с городом Припять фото до аварии 1982 года, вы увидите насколько печальная ситуация этого города. Фотографии счастливых деток на каруселях соседствуют с фото, где изображены заброшенные, облезлые качели с города Припять после аварии. Где счастливая семья красуется возле гордой статуи Прометея, сейчас стоит серый и тусклый кинотеатр, который может показать только одно немое кино – свой город. На стадионе, где играли в футбол, организовывали марафоны и конкурсы, сейчас растут деревья, пробившиеся прямо из-под асфальта.
Еще одной «достопримечательностью» и показателем вида города Припять до и после аварии является Рыжий лес. Это лес, который вследствие катастрофы впитал в себя большую часть радиоактивной пыли. Позже его срубили, но все равно, прорастая, деревья питаются соками из земли, которая на 20-25 см заражена радиацией.
Припять фото до аварии и после показывают всю правдивость ситуации. Города, считай, не остался в живых. Самые первые здания уже начали рушиться, что будет с ним через 10 лет, неизвестно. Разрушать и без того пустой город помогают вандалы, которые раскрадывают и так бедную Припять. С собой они выносят радиоактивные частицы, которые могут причинить вред незараженным территориям.
Город Припять получил свою печально известную славу из-за страшной катастрофы. Сейчас город привлекает туристов, не меньше, чем до катастрофы. Но нужна ли слава такой ценой. Может лучше бы Припять со временем утратила свою популярность, но люди были бы живы, жили в своих домах, спокойной жизнью, а не скитались по миру. Кто его знает, что будет дальше. Может, из-за разрушения город еще больше заинтересует туристов своей таинственностью, а может, о нем просто все забудут.
Жизнь реки
Река Припять имеет смешанное водное питание, преимущественно от снеготаяния. Для ее режима характерно длительное половодье в весенний период. Оно начинается в начале марта, а в холодные годы – в середине апреля. Половодье может длиться до 3,5 месяцев. Сопровождается масштабными разливами. В этот момент в верховьях вода может подняться на 2 метра, в середине – на 3,5, а в низовьях – до 7 метров. Летний межень кратковременный, поскольку постоянно прерывается дождевыми паводками. Осень практически ежегодно характеризуется существенным подъемом воды. Годовой сток составляет 14,5 кубических километров. Из них на весенний период приходится до 65%. Замерзает Припять только к середине декабря. В бассейне реки расположено множество болот, которые определяют цвет воды в реке.
Туризм
По реке и вдоль Припяти летом множество туристов. Кто идет пешком, рассматривая красоты природы и местные достопримечательности, а кто сплавляется на плотах или байдарках. Есть разработанные маршруты местными турфирмами, но можно отправиться в путешествие самостоятельно. Водный туризм актуален с июня по сентябрь. Протяженность маршрутов – в среднем 100 километров. Начало пути – у города Пинск. Основные достопримечательности по берегам реки – это заказники и заповедники. В финале маршрута можно полюбоваться старинным городом Белоруси Мозырем, который впервые упоминается в летописях в XVI веке. На Припяти проходят речные круизы по территории Беларуси.
Строительство АЭС
Специалистами было изучено множество территории Украины, в результате проведенных исследований было принято решение о строительстве Атомной электростанции в районе города Чернобыль.
Данная местность была выбрана среди других шестнадцати районов, так как являлась менее продуктивной и находилась в непосредственной близости к водоему.
АЭС получила свое название благодаря своему расположению. Ни каким другим образом город Чернобыль к АЭС не относится.
Официальной датой начала строительства АЭС считается 1970 год. Однако первые два года ушли на доработку проекта, и только 15 августа 1972 года произошла закладка первого кубометра бетонного основания ЧАЭС.
За семь лет строительства был возведен основной корпус и два энергоблока – первый и второй. Их открытие датировано 1977 годом. Третий и четвертый энергоблок были готовы в 1983 году.
Двумя годами ранее было запущено строительство пятого и шестого энергоблоков, но завершить их, так и не удалось.
По заявленному проекту станция должна была иметь мощность 6000МВТ. Уже в октябре 1975 года Чернобыльская АЭС начала поставлять электроэнергию.
Обратная дорога
КПП на выезде из города.
Недалеко от железнодорожной станции торчат в рядок скелеты мёртвых деревьев — засохли
после аварии. Это ещё ничего. Вот Рыжий лес у станции тоже весь на корню высох от
высокого уровня радиации, его захоронили. Оставили только дерево-крест, на котором
во вторую мировую войну фашисты партизан вешали. Но сосна в гордом одиночестве простояла
недолго, сгнила и развалилась.
Для тех, кто не знает, Рыжий лес — это сосновый лесок у самой станции. Во время аварии
он получил такую дозу, что живых деревьев не осталось. Хвоя высохла, но не осыпалась.
И лес стал рыжим. Так и называли — Рыжий лес.
И вот выезд из города.
Уже за границей города расположена заброшенная сейчас перевалочная станция. Чтобы не
развозить колёсами радиоактивную пыль, тут перегружали бетон с “чистых” самосвалов на
“грязные”.
На выезде из зоны проходим дозиметрический контроль, который вызывает лёгкое дежа-вю
двудесятилетней давности. Ножки чистые — никто никуда не вляпался во что не надо.
Чернобыль и Припять — в чем разница?
Хотим сразу разъяснить ложные утверждения и сведения о том, что Чернобыль и Припять являются одним и тем же городом. Это совсем не так. Это такие же два разных города, как Киев и Харьков (не учитывая масштабов городов, их населения и расстояния между ними, данные приведены для сравнения).
Чернобыль – маленький городок с населением в 14 тыс. человек, который расположен в 12 километрах от Чернобыльской атомной электростанции. Это всего лишь город Чернобыльского района в Киевской области (сейчас этот район исчез, теперь он называется Ивановский район), и он имеет отношение к атомной станции не больше, чем Киев (разве что находится ближе).
Название этого города взято из наименования растения в древней Руси. Это растение – обыкновенная полынь. Наверное, там были целые поля этой травы, которая и вдохновила советские власти дать городу такое название.
Другое дело город Припять. Припять до аварии была непосредственно родным городом атомной станции Чернобыль. Он расположился всего в двух километрах от АЭС и по количеству жителей превышал население Чернобыля почти вчетверо.
Реестр населения на время катастрофы составлял практически 49 000 человек, среди них было более 30 разных национальностей, которые проживали на территории СССР. Именно Чернобыльская электростанция собрала вокруг себя столь большое количество людей и организовала такой большой промышленный город.
Почему же Чернобыльская атомная электростанция называется именно Чернобыльской, а не Припятской? Это связано с тем, что на момент начала строения АЭС города Припять, как такового, на карте СССР не существовало. В результате руководство страны решило дать ему наименование по названию района, в котором строилась станция – Чернобыльский. Это потом уже, когда вокруг станции начал расстраиваться большой и дающий надежды город, населенному пункту было дано название Припять.
Улицы Припяти
Удивительным фактом в истории города Припять до аварии является история с планировкой города, связанная с самим Леонидом Брежневым. Планировка заключалась в следующем:
— Сделать застройки города по «треугольному принципу». Этот план был применен уже в десяти других городах, и его эффективность подтверждалась, так что он был применен и в Припяти. «Треугольный» принцип застройки заключался в том, чтобы строить дома разной высоты друг с другом. Таким образом визуально становилось больше пространства, и казалось, что есть больше свободного места. Все это делалось для комфортного проживания, ведь в других старых городах дома были построены практически вплотную, и их нагромождения, казалось, давили на людей пространством.
— Особым образом спланировать геометрию улиц. К планировке улиц Припяти был причастен сам Леонид Брежнев. По расчетам, государство СССР в скором времени должно было стать настолько продвинутым, что автомобили заполонят собой дороги всех городов. И тогда повторится печальная история Европы и Америки, когда города «стояли» от пробок на дорогах часами. Генеральный секретарь хотел предотвратить будущую парализацию городов и планировку улиц делали со строго прямыми углами.
Если подытожить итоги о инфраструктуре г. Припять до аварии, то можно сказать, что город был очень удачно спроектирован. Он стоял прямо на перекрестке стратегически важных дорог, которые еще больше способствовали развитию Припяти и Чернобыльской АЭС.
Где находится Припять?
Припять на карте мира – это небольшой советский городок, рассчитанный на 75 тысяч жителей (жили в нем, однако, только 49 тысяч человек). Находится он на территории Украины, граничащей с Беларусью. Вокруг города стоят непроходимые леса с уникальной флорой и фауной, недалеко находится заповедная зона.
Где находится Припять? Припять на карте Украины расположена на севере страны, «выше» Киева, совсем близко к границе с Беларусью. Город входит в Иванковский район Киевской области. Вся Зона отчуждения занимает север Иванковского и север Полесского районов (всего в Киевской области 25 районных единиц). Фактически Припять подчиняется Киевскому областному совету.
Интересно, что раньше на территории Украины существовал Чернобыльский район. Нетрудно догадаться, что его административным центром был Чернобыль, а крупнейшим городом – Припять.
В 1988 году Чернобыльский район упразднили, а его территорию отдали району Иванковскому (административный центр – ПГТ Иванков).
После присоединения Иванковский район территориально стал самым большим в Украине. Его площадь – 3616 кв. км. В районе проживает около 35 тысяч человек.
Главная достопримечательность района (кроме Чернобыльской АЭС, конечно) – Чернобыльский специальный заказник. По сути, это заповедник, созданный в 2007 году в лесной зоне близ реки Припять. Основная его цель – сохранить и увеличить популяцию редких животных и растений. В заповеднике живут бурые медведи, европейские норки и евразийские рыси. Несмотря на близость с местами, загрязненными радиацией, животные живут и здравствуют, – кстати, как и в самом городе Припять.
Интересно, что в Украине существует еще один населенный пункт с названием Припять. Село Припять Шацкого района Волынской области находится в 150 км от Луцка, на северо-западе страны. Село Припять на карте Украины занимает всего 0,001 кв. км. Там проживает около 600 человек. Этот населенный пункт был основан раньше, чем одноименный город-призрак, в 1946 году.
Город Чернобыль
История города Чернобыль начинается с 1193 года, назвали его из-за полыни, в древние времена ее называли чернобыльником.
Город расположен на реке Припять, он не всегда находился на территории Украины.
В 1548 году город входил в состав Великого Княжества Литовского и являлся уездным центром.
Несмотря на свою значимость, городское поселение использовалось для размещения евреев.
В 1793 город Чернобыль вошел в состав Российской империи, на этот момент численность населения составляла около десяти тысяч человек, при этом 70% из них являлись евреями.
В городе неоднократно происходили погромы, жертвами которых становились евреи, а в период Первой мировой войны город был оккупирован.
Войска Красной Армии несколько раз пытались занять город, однако потребовалось несколько попыток для выполнения поставленной задачи.
После последнего погрома численность еврейской общины значительно уменьшилась, многие покинули город добровольно, потому что их жизни и их имущество постоянно становилось объектом агрессии.
В 1921 году город Чернобыль входит в состав УССР.
Оставшиеся представители были полностью уничтожены в период оккупации войсками Нацисткой Германии, многие из них были уничтожены в собственных домах, остальные попали в концентрационные лагеря.
Город был освобожден в 1943 году.
История города Чернобыль имеет несколько легенд. Первая связана с его основанием.
Когда Киевская Русь решила обосноваться в этом регионе, было обнаружено, что территории заняты другим народом.
Народ молился своим богам, и принимать православие отказался, тогда Киевская Русь решила насильно сместить народ с этой территории.
Доводить до масштабного кровопролития народ не стал и покинул территорию, однако проклял ее перед уходом.
Проклятие заключалось в невозможности жизни на этих землях, нет нас, нет никого. В целом история это подтвердила и даже не один раз.
Вторая легенда заключается в сказаниях Ванги, якобы она предрекла падение звезды полыни, понял ли кто-нибудь тогда эти слова, не известно, но сейчас они понятны как никогда.
Некоторых интересуют рассказы очевидцев Чернобыля, но это истории людей, пострадавших от нелепого случая и большинству из них она разрушила или забрала жизнь.
Тоже самое касается и воспоминаний ликвидаторов ЧАЭС: они наполнены болью и пониманием о произошедшем даже спустя годы.
Читать про Чернобыль можно много, как и говорить о нем. Эту историю точно не забудут те, кого она коснулась лично или его семью.
Радиоактивность города Припять
Радиация в Припяти
Что интересно, уровень радиации везде разный, это зависело от того, как двигалось радиоактивное облако и от расположения самих зданий, а также в зависимости от того, как поглощалась пыль.
Например, деревья имеют свойство удерживать кронами пыль. Также в данный момент уровень загрязненности отличается, это в первую очередь зависит от характера разрастания растительности – где больше растений,там меньше радиации.
Интересно, что животных радиация не особо затронула. Острый период гибели флоры и фауны пришелся на первое время после взрыва и то, затронуло 2 участка в городе – 1-й микрорайон (юго-восточную часть) и микрорайон 2-А (юго-западную часть).
Но стоит отметить, хотя основная часть города не является опасной (в плане радиоактивности), в окраинах можно попасть под дозу радиации.
Поэтому будучи там, следуйте строго инструкции гида и лучше не сворачивайте с тропы.
Конечно, лучший способ узнать и посмотреть город Припять и реку Припять – это лично отправиться в тур-экскурсию по Чернобылю, так вы усе увидите воочию.
Станция
Подъезжаем к ЧАЭС — подстанция и переезд через мостик — уже видно четвёртый
энергоблок с характерной легко узнаваемой трубой и Саркофаг над ним.
Главный административный корпус станции. Вообще-то фотографировать нельзя, типа
стратегический объект. Но несколько кадров мы всё же делаем.
Статуя Прометея, раньше она стояла перед одноимённым кинотеатом в Припяти. Потом,
после аварии, её перетащили сюда. Некоторые считают её символом города. Для
меня — только ассоциации с центром города.
Мостик. Работающий на станции народ прикармливает тут хлебцем рыбок по дороге
из столовой с обеда. Так что рыба тут сама вылазит, если кого на мосту увидит.
В местном пруду-охладителе (водохранилище) и раньше ловили рыбу, из-за того, что
вода тёплая, рыбы тут было много. А сейчас и подавно развелось её тут. Сейчас
её тут иногда ловят исключительно из спортивного интереса (где ещё на нашей
планете остались такие нетронутые цивилзацией места) и отпускают. Есть эту
рыбу не стоит, даже с тщательным радационным контролем.
А вот собственно рыбки. Кроме как тварями и язык не поворачивается их назвать.
Те, которые “маленькие”, — это что-то типа сазанов почти в руку длиной, а
сомы — так те за два метра с лишним будут. Добрых полчаса стоим и разглядываем.
Подъехали поближе, посмотреть на саркофаг. Стоит. Ржавеет.
Строительство Припяти
История Припяти берет свое начало с 1967 года. Именно тогда стала планироваться Чернобыльская АЭС, а вместе с ней — мини-город для строителей и работников станции. Для постройки города-спутника рассматривалось семь площадок. Район будущей Припяти был выбран благодаря удобному расположению – рядом уже существовала железнодорожная станция и было место для строительства дорог.
В 1969 году выпустили проект рабочего поселка — Припять стала городом не сразу — с чертежами будущих первых построек.
Город начали строить на берегу реки Припять, которая является притоком еще большей реки Днепра. Относится он к Киевской области. От столицы Украины Припять находится всего в 94 км. Совсем недалеко от города находится территория Беларуси. Чернобыльская атомная станция расположена в двух километрах от Припяти.
Основали будущий город-призрак в Украине в феврале 1970 года. Одновременно начинали строить и Чернобыльскую АЭС, однако первые ударные мощности строительства направлены, как правило, на город-спутник атомной станции, так как около 6000 строителей нужно было где-то размещать и кормить. На многих советских АЭС атомграды отстраивали за несколько месяцев или даже лет до начала строительства самой атомной станции.
Непосвященные в историю о трагедии на Чернобыльской атомной станции, часто спрашивают: что такое Припять? В первую очередь, Припять — город проживания работников ЧАЭС. Но была у него и побочная роль.
Город Припять стал важным транспортным узлом Киевской области. Вокруг начали отстраивать автомобильные дороги, неподалеку уже существовала железнодорожная станция Янов. Кроме того, со строительством города удлинили фарватер реки Припять и рядом теперь был судоходный путь протяженностью почти 600 километров. В итоге город Припять стал центром пересечения нескольких типов дорог и перевалочным пунктом между ближайшими станциями.
Собратья Припяти — какие еще существуют мертвые города?
Хотим сказать еще пару слов о том, какие еще города-призраки Украины можно посетить.
- Город Украинск имеет очень патриотичное и радужное название, но, он потихоньку угасает. Его жителей становится все меньше и меньше, на сегодня их осталось не больше шести тысяч. Такой процесс происходит из-за того, что закрылась шахта, которая давала единственную нормальную заработную плату жителям Украинска. Правительство старается спасти город от смерти, привлекает переселенцев, но дело идет не очень. В перспективе город может стать еще одним мертвым братом Припяти.
- Цукроваров говорит сам за себя. Чем же еще здесь заниматься, как не производить сахар и разные кондитерские изделия? Так и было до недавнего времени, а сейчас в Цукроварове проживает не больше ста человек. Если посмотреть некоторые фотографии многоэтажек, то не cразу можно различить, где мертвый город Припять, а где — Цукроваров. Причина превращения города в призрак – закрытие сахарного завода и кондитерской фабрики — предприятий, которые единственные обеспечивали благоустройство города. К тому же, кроме электричества в Цукроварове Кировоградской области нет ни воды, ни отопления, ни канализации.
- Город Орбита пострадал от аварии на ЧАЭС, хотя находится он от нее очень далеко, в Черкасской области. Этот мертвый город вполне подходит для жизни, здесь есть все, чего не имеет Цукроваров, но людей ненамного больше – всего 120 человек. Почти полвека назад правительство СССР начало строительство ГРЭС в далеком лесу Чигиринского района и параллельно — городок для энергетиков. Но позже выяснилось, что запланированная электростанция не выгодная и поэтому решили начать строительство атомной. Вскоре взорвался Чернобыль, и все проекты по атомным установкам заморозили навсегда. Весь этот мертвый город ничуть не загрязнен радиацией, поскольку АЭС здесь никогда и не работала.
Мертвый город Полесское
Мертвый город Полесское тоже пострадал от взрыва на Чернобыльской АЭС, но на этот раз уже прямо, а не косвенно. После аварии всех жителей Припяти эвакуировали сюда, но позже стали известны факты, что здесь такой же уровень радиации, как и в месте катастрофы. Все начали активно покидать городок, и сейчас здесь осталось всего десять человек (было 16,5 тысяч). Все удобства для проживания предоставлены, дороги, как после первой укладки, а радиацией этот мертвый город давно не опасен.
Города-призраки Украины проявляются после катастроф и банкротств крупных заводов, и, надеемся, что когда-то они восстановят прежнюю функциональность и город заживет по-новому.
Но Припять — мертвый город, и уже вряд ли он оживет когда-либо. Если другие города-призраки Украины малоизвестны, то Припять стала уже легендой. И это аксиома, что никто не поедет туда жить, даже только из-за самого названия, без знания конкретных фактов. Все будут приезжать туда на экскурсию, поражаться историей города, и творить легенду дальше, пронося ее сквозь века.
Застройка
Параллельно своему прямому назначению города атомщиков, Припять также проектировалась как крупный перевалочный пункт, стоящий на перекрёстке транспортных артерий.
Строительство было провозглашено Всесоюзной ударной стройкой. На призыв партии на строительство города прибыли посланники комсомола из всех уголков СССР. Город расширялся, приобретали опыт его первые жители — строители. Своеобразное лицо имела Припять благодаря композициям микрорайонов, которые размещались радиусами вокруг общегородского центра. Здесь были удачно использованы световая реклама, яркие панно и декоративная керамика на фасадах сооружений.
Непосредственное влияние на застройку города и принятие хозяйственных решений оказывал директор ЧАЭС В. П. Брюханов. В частности, по его личному указу в городе взамен планировавшихся берёз, вязов, каштанов, барбарисов и сиреней были высажены 30 000 кустов роз, закупленных в Литве и Латвии по высокой цене.
Улицам и проспектам города присваивались, в основном, традиционные для советской эпохи названия. Помимо чисто идеологических проспекта Ленина, улиц Дружбы Народов и Героев Сталинграда, в Припяти были также и улица Набережная, проспект Строителей и Энтузиастов. В названии улицы Леси Украинки отразилась и национально-культурная сторона республики Украина. Не остался без внимания и главный повод основания Припяти — мирный атом. Благодаря этому в городе появилась улица Курчатова.
Припять — город с ярко выраженным центром. По традиции, в центре города располагались административные здания (городской совет), объекты досуга, культуры и отдыха (кинотеатр «Прометей», парк, дворец культуры «Энергетик», гостиница «Полесье»), универсальные продовольственные и промтоварные магазины, гостиничный комплекс. И хотя на просторах бывшего Советского Союза существует ещё 19 дворцов культуры и 11 кинотеатров, возведённых по тому же проекту, что и ДК «Энергетик» (20-06-9/70) и кинотеатр «Прометей» (264-13-53), Припять являлась эталоном строительной уникальности и советских архитектурных изысков. К концу 1988 года в городе должны были быть полностью сданы в эксплуатацию два крупных торговых центра (один из них «Припятские зори»), дворец пионеров и новый двухзальный кинотеатр, дворец искусств «Юбилейный» и гостиница «Октябрь», два спортивных комплекса — «Чернигов» и «Припятчанин». Также на пересечении проспекта Строителей и улицы Леси Украинки должен был появиться ретранслятор телевизионных сигналов высотой 52 метра.
Основной градостроительной идеей Припяти стал принцип «треугольной» застройки, разработанный группой московских архитекторов под руководством Николая Остоженко. Впоследствии, после предварительного утверждения, киевские архитекторы внесли в проект застройки собственные изменения, и этот компилированный вариант был окончательно согласован. Для того времени такая форма застройки была уникальна. Однако, параллельно с застройкой Припяти, эта же схема использовалась и при строительстве десятка других городов Советского Союза. В частности, отдельные микрорайоны Припяти имеют стопроцентное сходство с жилыми кварталами других атомоградов — Курчатова и Семипалатинска-21, Волгодонска — и автограда Тольятти.
Для принципа «треугольной» застройки характерна смесь жилых домов стандартной этажности и домов повышенной этажности. Особенностью такого строительства является визуальный простор и свободные пространства между зданиями. В отличие от старых городов с тесными улочками и плотной застройкой, Припять проектировалась с целью обеспечить удобство проживания. Кроме сознательного увеличения свободного городского пространства, эта цель достигалась также равноугольным расположением улиц и проспектов, исключающим появление автомобильных пробок.
Панорама Припяти, 2011 год. Вдалеке видна Чернобыльская АЭС.
Припять — город-призрак
Что такое Припять и Чернобыль, уже всем давно известно. О территории зоны отчуждения ни одно десятилетие ходит множество слухов и легенд.
Говоря о Припяти, конечно, нельзя свидетельствовать о ее древней истории, ведь она была основана только в 1970 году. Миссия города была особенной, и вследствие именно она стала причиной появления зоны отчуждения. Ведь строилась Припять специально для работников ЧАЭС.
Припять или Чернобыль — куда лучше отправиться на экскурсию?
Оба этих города навеки остаются главным доказательством крупной аварии, которая опустошила когда-то наполненные жизнью места, оставив в них только грусть и воспоминания людей.
Не только Чернобыль, но и Припять может поведать своим посетителям, да и просто любознательным личностям об интересных фактах случившегося.
Брошенная людьми Припять
Самой впечатляющей и жуткой остается информация о том, что в Припяти не раз замечали необъяснимые явления: крики о помощи, доносящиеся из глубин реактора, яркое свечение и многое другое, что не может понять ум человека.
На самом деле, все это закономерные вещи. Ведь Припять – это не просто покинутая территория, это город, из-за которого погибло и пострадало очень много людей, и даже сейчас его территория не остается в спокойствии. Ведь множество туристов приезжают, чтобы посмотреть, что произошло и что стало с Чернобылем и Припятью в 2018 году. И открывшееся взгляду впечатляет.
Первые здания Припяти
Отталкиваясь от главных потребностей тогдашнего населения, первыми в Припяти стали возводить общежитие №1, столовую №1 и здание управления строительными работами. Первой улицей, на которой располагались постройки, стала улица Дружбы Народов.
В августе 1971 года город уже приобрел черты населенного пункта. Были решены проблемы с питьевой водой и канализацией, полностью готов к эксплуатации первый дом на 90 квартир. Еще через год, в 1972 году, в Припяти достроили первую школу.
Настоящим Днем рождения города можно считать 14 апреля 1972 года. В этот день Президиум Верховного совета УССР присвоил тогда еще поселку строителей имя – Припять, в честь реки, близ которой он находился. Статус города населенному пункту дадут лишь в 1979 году.
Интересно, что:
- Припять стал девятым городом СССР, который основали как город-спутник атомной станции. До этого были отстроены: Обнинск (Обнинская АЭС), Сосновый Бор (Ленинградская АЭС), Курчатов (Курская АЭС), Удомля (Калининская АЭС), Нововоронеж (Нововоронежская АЭС).
- Фактически, у Чернобыльской АЭС два города-спутника, так как после закрытия Припяти и аварийного энергоблока станция работала еще 4 года. Для работников и их семей построили город Славутич, который до сих пор живет и здравствует. Население города – около 25 тысяч человек.
Припять 1986 года – это благоустроенный город с развитой инфраструктурой и почти 50 тысячами жителей. Жили там, как мы понимаем, в основном атомщики. Для того чтобы обеспечить работой членов семей энергетиков, был открыт завод Юпитер, выпускающий электронную технику.
Маршруты Киев — Припять
Как добраться до Припяти из Киева или Москвы? Какие КПП нужно преодолеть? Сколько километров от Киева до Припяти придется проехать? Есть ли возможность добраться до Припяти «дикарём» и насколько это опасно?
Поскольку Припять входит в Киевскую область, проще всего будет сначала добраться до столицы Украины, а оттуда двигаться в сторону Зоны отчуждения. Расстояние от Киева до Припяти – 152 километров. Это примерно 2-2,5 часа езды на легковой машине. Ехать нужно с юга на север, от Киева и выше по карте. Что касается расстояния от начала до конца пути, то на разных маршрутах Киев Припять оно примерно одинаковое. Существенных различий нет и в состоянии дорог.
Маршрут «Киев Припять» на машине может проходить по двум дорогам. Первый вариант будет выглядеть примерно так: Киев – Вышгород – Демидов – Катюжанка – Иванков – Дитятки – Чернобыль – Припять. В этом случае путь будет пролегать непосредственно через Чернобыльскую АЭС.
Рядом с деревней Дитятки находится контрольно-пропускной пункт в 30 километровую Зону отчуждения. Называется он «КПП – Дитятки». Будьте готовы предъявить документы.
Как доехать до Припяти по другому пути?
Второй путь «Припять Киев» более обходной, он проходит по трассе Т-1019. С Киева нужно держать курс на деревню Дмитровка, потом Микуличи – Шибеное – Сосновка. После Сосновки маршрут пойдет на Иванков, далее маршрут будет точно таким же, как если бы вами была выбрана карта Припяти в первом варианте.
Во втором маршруте расстояние Киев Припять будет на пару километров длиннее, но местные говорят, что вторая дорога менее загружена и более удобна.
Заблудиться по пути почти нереально: карта Припяти довольно проста. В округе только одна нормально асфальтированная дорога, к тому же, местные старожилы всегда готовы подсказать, где находится город Припять. Несмотря на то, что после 1986 года большинство жителей территорий, прилегающих к Зоне отчуждения, покинули свои дома, в последнее время наблюдается тенденция возвращения. В Зоне жить, конечно, отваживаются немногие, но близлежащие районы уже не пустуют.
Маршруты Москва — Припять
Маршрут Москва Припять будет, конечно, гораздо длиннее. Прямое расстояние от Москвы до Припяти – от 950 до 1050 км в зависимости от того, каким путем вы предпочтете ехать.
Вариантов автомобильных дорог три. Первый: Москва – Обнинск – Калуга – Брянск – Конотоп – Бровары – Киев – Припять. Путь займет 13 часов без учета российско-украинской таможни.
При втором варианте пути Москва Припять расстояние будет максимальным – через город Орёл. Выглядит это примерно так: Москва – Подольск – Серпухов – Тула – Орёл – Конотоп – Бровары – Киев – Припять. Ехать придется около 12-ти часов.
Третий автомобильный путь лежит через Беларусь. По дороге придется пересекать две границы, но стоит отметить, что все белорусско-украинские границы считаются менее загруженными, чем российские, и пройти таможню, скорее всего, будет гораздо быстрее. Ехать придется вот так: Москва – Смоленск – Могилёв – Гомель – Славутич – Припять.
Кроме того, расстояние от Москвы до Припяти можно преодолеть множеством вариантов поездов. Нужно ехать из столицы России до Киева или Могилева, а дальше добираться автомобильным транспортом, т.к. никаких электричек или автобусов до Припяти не идет. Самолетом до Киева, правда, не долететь, российские авиалинии не работают на украинской территории после событий 2013-2014 годов.
Литература
- Chernobyl Zone II, Wolfgang Kil, Esther Ruelfs, Андрей Кременчук, Издательство Kehrer, Немецкий/Английский, 2011, ISBN 978-3-86828-210-8
- Chernobyl Zone I, Андрей Кременчук, Издательство Kehrer, ISBN 978-3-86828-200-9
- Хиггинботам Чернобыль: История катастрофы = Midnight in Chernobyl: The Untold Story of the World’s Greatest Nuclear Disaster (рус.) / пер. с англ. А. Бугайского, науч. ред. Л. Сергеев. — М.: Альпина нон-фикшн, 2020. — 552 с. — ISBN 978-5-00139-269-9.
- Светлана Алексиевич — Чернобыльская молитва.
- Вторая часть трилогии Андрея Кременчука «Chernobyl Zone» посвящена Припяти. — 2011 «Chernobyl Zone II» KEHRER Heidelberg — ISBN 978-3-86828-210-8
- Родная Припять. — Минск, 1984.
- Мы — припятчане! — Минск, 1984.
- Дж. Роллинс «Последний оракула»— «Эксмо» — Москва, СПб, 2009.
- Л. Кайбышева «После Чернобыля» — 1990.
