No Image

Как занять самое удобное место в самолёте

СОДЕРЖАНИЕ
0
03 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(113) "4a50e077ed2967eba4f9432ddafc28e1.jpe"
    [1]=>
    string(113) "bd4137432d97b53c362e547f1734fe6d.jpe"
    [2]=>
    string(113) "b133a9198cfb3a6766caf67d946c9a23.jpg"
    [3]=>
    string(113) "79c4c1a052d18c5fe432a326ecff0c54.jpe"
    [4]=>
    string(113) "aba65b076376001f0326b78852cc8670.jpg"
    [5]=>
    string(113) "d82e27d812cef26542269282894092cc.jpg"
    [6]=>
    string(113) "a6cf00bc547e32708dbd7ee2dce34746.jpg"
    [7]=>
    string(113) "9e4a31dd022b4307b80058045d08d92f.jpg"
    [8]=>
    string(113) "cb8f8a18f77dfb791dd2fb0fd53b03cf.jpg"
    [9]=>
    string(113) "ef08bfe70363621d4bb200d52a73be95.jpg"
    [10]=>
    string(113) "639d7e2a35621fda9374a176880ec7eb.png"
    [11]=>
    string(115) "809dfd5165c1fd9cbe41fe4c0bbbcbe1.jpeg"
    [12]=>
    string(115) "afdd4a1fa91f669667966fef48f46bca.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "1d038d7a2dd20c48944ca1176b44e549.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "ef2c7b49e0a43f635657484e4a9ea338.jpeg"
    [15]=>
    string(113) "2b57212f7ab480fd102d60bb46a1917e.png"
    [16]=>
    string(113) "7134078bfc4504abb2a77868abb6b581.png"
    [17]=>
    string(115) "01b05b1e8c52cf8104798b54214b5497.jpeg"
    [18]=>
    string(115) "0c1e4d8f8b6cba59b6315faecaa117a9.jpeg"
    [19]=>
    string(115) "3c7c32b1fbc3891114eea0900f4718e3.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "6e418d03fe9dd3d6d8d3ca34df0c8d29.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "c9387d3b1f812cba85d20f90f42c04d2.jpeg"
    [22]=>
    string(115) "4fa0c780eb781f45cc337eed52af5bd9.jpeg"
    [23]=>
    string(115) "f9f8858f0c582acdfe833e7e1e457a55.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "74a197cac597209982ab4c3ea4fcb2fa.jpeg"
    [25]=>
    string(113) "37fe84d6fc843aba4ea2c017a833a378.png"
    [26]=>
    string(113) "098ab61381d6a03650c0cd502254037e.png"
    [27]=>
    string(115) "714febdc189b1d0a2e8bafde658ce244.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "fb4f682c03bf994fdce5f5e60f1d392c.jpeg"
    [29]=>
    string(115) "457535ca6b81b2d017a91965b10ec1c0.jpeg"
    [30]=>
    string(115) "6793fd26ba78514f9ef4d177950aea7b.jpeg"
    [31]=>
    string(115) "9adce8575bd7eea958a527ddf04843a9.jpeg"
    [32]=>
    string(115) "4033975d5902d7999d24cf5c4fde1908.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "e2ff81d0bd997143040659fc6dbbe414.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "268068147ebba9fc1c6c7e1d01abcd91.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "32814214e329bf6116fb5bcceead6b48.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "0c09b49a47056f6c36d2da51fcc66292.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "25fc331100f9b59fe001305db1e52943.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "2883a3de1cc63d2d0c18a20e3cbd15c9.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "9a400bff6e8c521921ab7ad1fb43b33d.jpeg"
    [40]=>
    string(115) "8f7f2ca152ce4b05b2408387b8676a3f.jpeg"
    [41]=>
    string(115) "e7d9248f9914d3514d26983688154542.jpeg"
    [42]=>
    string(115) "d7bdd9303d0213d8d5d7d2e6bf43814c.jpeg"
    [43]=>
    string(115) "8d240611b96a15f6f5f0a1d9f90c6a48.jpeg"
    [44]=>
    string(115) "82ff766a16b3c2fd63949250f24fd8c9.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "087d5307fdc72380e563966a34f8d0b2.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "a81b0e4697af0ac0c4114ae251d1119d.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "72a8b372b1def32b223ded84144672c5.jpeg"
    [48]=>
    string(115) "7371709a65f7aae76372485446402ca2.jpeg"
    [49]=>
    string(115) "b4f5441ad9265bd0df60b8b35e14602d.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/4/a/5/4a50e077ed2967eba4f9432ddafc28e1.jpe"
    [1]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/d/4/bd4137432d97b53c362e547f1734fe6d.jpe"
    [2]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/1/3/b133a9198cfb3a6766caf67d946c9a23.jpg"
    [3]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/7/9/c/79c4c1a052d18c5fe432a326ecff0c54.jpe"
    [4]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/a/b/a/aba65b076376001f0326b78852cc8670.jpg"
    [5]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/8/2/d82e27d812cef26542269282894092cc.jpg"
    [6]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/a/6/c/a6cf00bc547e32708dbd7ee2dce34746.jpg"
    [7]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/9/e/4/9e4a31dd022b4307b80058045d08d92f.jpg"
    [8]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/c/b/8/cb8f8a18f77dfb791dd2fb0fd53b03cf.jpg"
    [9]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/e/f/0/ef08bfe70363621d4bb200d52a73be95.jpg"
    [10]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/3/9/639d7e2a35621fda9374a176880ec7eb.png"
    [11]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/0/9/809dfd5165c1fd9cbe41fe4c0bbbcbe1.jpeg"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/f/d/afdd4a1fa91f669667966fef48f46bca.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/d/0/1d038d7a2dd20c48944ca1176b44e549.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/f/2/ef2c7b49e0a43f635657484e4a9ea338.jpeg"
    [15]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/2/b/5/2b57212f7ab480fd102d60bb46a1917e.png"
    [16]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/7/1/3/7134078bfc4504abb2a77868abb6b581.png"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/1/b/01b05b1e8c52cf8104798b54214b5497.jpeg"
    [18]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/c/1/0c1e4d8f8b6cba59b6315faecaa117a9.jpeg"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/c/7/3c7c32b1fbc3891114eea0900f4718e3.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/e/4/6e418d03fe9dd3d6d8d3ca34df0c8d29.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/9/3/c9387d3b1f812cba85d20f90f42c04d2.jpeg"
    [22]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/f/a/4fa0c780eb781f45cc337eed52af5bd9.jpeg"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/9/f/f9f8858f0c582acdfe833e7e1e457a55.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/4/a/74a197cac597209982ab4c3ea4fcb2fa.jpeg"
    [25]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/7/f/37fe84d6fc843aba4ea2c017a833a378.png"
    [26]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/0/9/8/098ab61381d6a03650c0cd502254037e.png"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/1/4/714febdc189b1d0a2e8bafde658ce244.jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/b/4/fb4f682c03bf994fdce5f5e60f1d392c.jpeg"
    [29]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/5/7/457535ca6b81b2d017a91965b10ec1c0.jpeg"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/7/9/6793fd26ba78514f9ef4d177950aea7b.jpeg"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/a/d/9adce8575bd7eea958a527ddf04843a9.jpeg"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/0/3/4033975d5902d7999d24cf5c4fde1908.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/2/f/e2ff81d0bd997143040659fc6dbbe414.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/6/8/268068147ebba9fc1c6c7e1d01abcd91.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/2/8/32814214e329bf6116fb5bcceead6b48.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/c/0/0c09b49a47056f6c36d2da51fcc66292.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/5/f/25fc331100f9b59fe001305db1e52943.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/8/8/2883a3de1cc63d2d0c18a20e3cbd15c9.jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/a/4/9a400bff6e8c521921ab7ad1fb43b33d.jpeg"
    [40]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/f/7/8f7f2ca152ce4b05b2408387b8676a3f.jpeg"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/7/d/e7d9248f9914d3514d26983688154542.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/7/b/d7bdd9303d0213d8d5d7d2e6bf43814c.jpeg"
    [43]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/d/2/8d240611b96a15f6f5f0a1d9f90c6a48.jpeg"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/2/f/82ff766a16b3c2fd63949250f24fd8c9.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/8/7/087d5307fdc72380e563966a34f8d0b2.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/8/1/a81b0e4697af0ac0c4114ae251d1119d.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/2/a/72a8b372b1def32b223ded84144672c5.jpeg"
    [48]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/3/7/7371709a65f7aae76372485446402ca2.jpeg"
    [49]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/4/f/b4f5441ad9265bd0df60b8b35e14602d.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(36) "4a50e077ed2967eba4f9432ddafc28e1.jpe"
    [1]=>
    string(36) "bd4137432d97b53c362e547f1734fe6d.jpe"
    [2]=>
    string(36) "b133a9198cfb3a6766caf67d946c9a23.jpg"
    [3]=>
    string(36) "79c4c1a052d18c5fe432a326ecff0c54.jpe"
    [4]=>
    string(36) "aba65b076376001f0326b78852cc8670.jpg"
    [5]=>
    string(36) "d82e27d812cef26542269282894092cc.jpg"
    [6]=>
    string(36) "a6cf00bc547e32708dbd7ee2dce34746.jpg"
    [7]=>
    string(36) "9e4a31dd022b4307b80058045d08d92f.jpg"
    [8]=>
    string(36) "cb8f8a18f77dfb791dd2fb0fd53b03cf.jpg"
    [9]=>
    string(36) "ef08bfe70363621d4bb200d52a73be95.jpg"
    [10]=>
    string(36) "639d7e2a35621fda9374a176880ec7eb.png"
    [11]=>
    string(37) "809dfd5165c1fd9cbe41fe4c0bbbcbe1.jpeg"
    [12]=>
    string(37) "afdd4a1fa91f669667966fef48f46bca.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "1d038d7a2dd20c48944ca1176b44e549.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "ef2c7b49e0a43f635657484e4a9ea338.jpeg"
    [15]=>
    string(36) "2b57212f7ab480fd102d60bb46a1917e.png"
    [16]=>
    string(36) "7134078bfc4504abb2a77868abb6b581.png"
    [17]=>
    string(37) "01b05b1e8c52cf8104798b54214b5497.jpeg"
    [18]=>
    string(37) "0c1e4d8f8b6cba59b6315faecaa117a9.jpeg"
    [19]=>
    string(37) "3c7c32b1fbc3891114eea0900f4718e3.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "6e418d03fe9dd3d6d8d3ca34df0c8d29.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "c9387d3b1f812cba85d20f90f42c04d2.jpeg"
    [22]=>
    string(37) "4fa0c780eb781f45cc337eed52af5bd9.jpeg"
    [23]=>
    string(37) "f9f8858f0c582acdfe833e7e1e457a55.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "74a197cac597209982ab4c3ea4fcb2fa.jpeg"
    [25]=>
    string(36) "37fe84d6fc843aba4ea2c017a833a378.png"
    [26]=>
    string(36) "098ab61381d6a03650c0cd502254037e.png"
    [27]=>
    string(37) "714febdc189b1d0a2e8bafde658ce244.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "fb4f682c03bf994fdce5f5e60f1d392c.jpeg"
    [29]=>
    string(37) "457535ca6b81b2d017a91965b10ec1c0.jpeg"
    [30]=>
    string(37) "6793fd26ba78514f9ef4d177950aea7b.jpeg"
    [31]=>
    string(37) "9adce8575bd7eea958a527ddf04843a9.jpeg"
    [32]=>
    string(37) "4033975d5902d7999d24cf5c4fde1908.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "e2ff81d0bd997143040659fc6dbbe414.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "268068147ebba9fc1c6c7e1d01abcd91.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "32814214e329bf6116fb5bcceead6b48.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "0c09b49a47056f6c36d2da51fcc66292.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "25fc331100f9b59fe001305db1e52943.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "2883a3de1cc63d2d0c18a20e3cbd15c9.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "9a400bff6e8c521921ab7ad1fb43b33d.jpeg"
    [40]=>
    string(37) "8f7f2ca152ce4b05b2408387b8676a3f.jpeg"
    [41]=>
    string(37) "e7d9248f9914d3514d26983688154542.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "d7bdd9303d0213d8d5d7d2e6bf43814c.jpeg"
    [43]=>
    string(37) "8d240611b96a15f6f5f0a1d9f90c6a48.jpeg"
    [44]=>
    string(37) "82ff766a16b3c2fd63949250f24fd8c9.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "087d5307fdc72380e563966a34f8d0b2.jpeg"
    [46]=>
    string(37) "a81b0e4697af0ac0c4114ae251d1119d.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "72a8b372b1def32b223ded84144672c5.jpeg"
    [48]=>
    string(37) "7371709a65f7aae76372485446402ca2.jpeg"
    [49]=>
    string(37) "b4f5441ad9265bd0df60b8b35e14602d.jpeg"
  }
}

Как бесплатно выбрать лучшее место в самолете в салоне Эконом-класса

Место у окна

Минусом места у иллюминатора может быть только то, что если вы захотите выйти в туалет, то вам придется беспокоить двух пассажиров.

Место у прохода

К минусам можно отнести то, что вам будут мешать рядом проходящие пассажиры и стюардессы с тележками. Также вас будут просить люди из вашего ряда, чтобы вы их выпустили в туалет.

Места посередине

Места посередине не имеют никаких плюсов, а скорее являются нежелательными местами. Вас с обеих сторон будут толкать другие пассажиры. Вы не сможете смотреть в окно и не сможете вытянуть ноги в проходе. Вас будет беспокоить пассажир сидящий возле окна, чтобы вы его выпустили в туалет. Чтобы самому выйти в туалет, вам также придется беспокоить соседа, сидящего возле прохода.

Места у аварийного выхода

Выгодой мест у аварийного выхода является то, что там большое пространство для ног и вы сможете их свободно вытянуть. Также вам более удобно будет встать, например, с места у окна, и выйти к проходу.

Однако, на этих местах запрещается ставить себе под ноги сумки. Если вы захотите забронировать эти места заранее при бронировании билетов, то их стоимость будет выше других посадочных мест, так как они считаются более комфортными.

Места у аварийного выхода обычно нельзя занимать пассажирам с детьми и животными, инвалидам и пожилым людям, так как если вдруг случится внештатная ситуация, то бортпроводникам может понадобиться помощь, поэтому на эти места обычно садят мужчин.

Места в передней части самолета

Главным минусом мест передней части самолета является то, что в носовой части делают специальные крепления для детских люлек и пассажиры с маленькими детьми стараются бронировать именно эти места. Если вы не переносит крика маленьких детей и не хотите, чтобы перед вами меняли памперсы детям, лучше не бронируйте эти места.

Места в хвостовой части самолета

Кстати, на не загруженных рейсах, как правило, пассажиров рассаживают в передней части самолета, а хвост остается пустующим, поэтому можно спокойно расположиться на нескольких свободных местах.

Последний ряд кресел в хвостовой части

В последнем ряду вы ближе всего находитесь к туалету и обслуживающему персоналу. Если выход на посадку осуществляет с задней части самолета, то вы первыми выйдите к трапу.

К минусам относятся:

  • Неприятный запах из туалета.
  • Выбор питания – уже скудный, так как лучшую еду уже взяли себе пассажиры из носовой части самолета.
  • Спинки кресел в последнем ряду могут не откидываться.

Конструктивные особенности мест в лайнере

Все самолеты – разные, основное их отличие в том, сколько в ряду кресел. Их может быть 2, 3, 4, 5 – чем больше лайнер, тем больше мест расположено между проходом и иллюминатором, более того, тем уже расстояние между самими рядами. В целом летать на крупных самолетах менее удобно, чем на небольших.

Расположение санитарной зоны и служебных отсеков также могут отличаться в разных самолетах, как и нахождение розеток, размеры отсеков для ручной клади, наличие мониторов и многое другое.

Выбирая для себя лучшие места в самолете, нужно учесть такие моменты:

Следует посмотреть подробный план салона той модели лайнера, в которой предстоит путешествие – особое внимание надо уделить мелочам – наличию мониторов, розеток, расстоянию между рядами и прочему, схемы салонов не сложно найти на сервисах авиакомпаний.
При желании спокойно и не торопясь выбрать место, билет нужно бронировать заранее через онлайн-сервисы, руководствуясь опять же схемой салона, которые есть практически на любом портале, торгующем авиабилетами.
Если предварительного выбора не было, то распределяются места «в порядке очереди» при посадке в самолет, стюардесса просто покажет свободное место. Но даже в здании аэропорта есть возможность понять, какие места в самолете свободны и выбрать из них самое оптимальное – для этого надо воспользоваться терминалами саморегистрации либо же попросить схему с местами на стойке, за которой регистрация осуществляется.

Помимо всех деталей, обеспечивающих комфорт в полете внутри салона, обязательно нужно учесть такой момент, как направление движения самолета, особенно это важно для тех пассажиров, которые планируют лететь у иллюминатора

Помимо всех деталей, обеспечивающих комфорт в полете внутри салона, обязательно нужно учесть такой момент, как направление движения самолета, особенно это важно для тех пассажиров, которые планируют лететь у иллюминатора. s.yimg.com

s.yimg.com

Это важный момент, его нужно учитывать, выбирая, какие лучше места у иллюминатора подойдут для фотографий и просто любования облаками. Без учета направления может получиться так, что солнце станет слепить весь полет и тщательно выбранные, самые хорошие кресла окажутся самым большим разочарованием.

Направление полетаНахождение солнца
с востока на западсолнечный свет всегда будет слева по борту, а его интенсивность зависит от времени суток, в вечерние часы лучше занимать кресла в левой стороне, это даст возможность сфотографировать закат
с запада на востоксолнце всегда находится со стороны правого борта
с севера на югв утреннее время солнце будет со стороны левого борта, после обеда – справа
с юга на северв утренние часы солнечные лучи будут со стороны правого борта, а в послеобеденное время – слева

Авиакомпании в последние годы очень «не любят» распределять кресла непосредственно в салоне перед вылетом, предпочитая предварительный выбор мест своими пассажирами. В целом это хорошая тенденция, но иногда возникают накладки, то есть на одно и то же кресло претендует несколько человек.

Вопрос того, какие лучше места в самолетах – полностью индивидуален и каждый человек сам решает, где именно ему будет лететь удобнее, а ясно это станет уже после первого полета. Он вполне может стать очень комфортным и полным позитивных эмоций, если подойти к выбору рейса, модели самолета и месторасположению кресла в салоне внимательно, ответственно и забронировать все заранее.

Вы летите в большом самолете?

  • Как правило, в самолетах, выполняющих чартерные рейсы, три ряда, и в каждом из них по три сидения. Лучший вариант — место у прохода в средней части — так вы сможете вставать, когда захочется, и вас будут реже тревожить попутчики, которым понадобится попасть в уборную.
  • Аналогичное правило действует и в самолетах, где в средней секции расположены четыре сиденья. А вот от мест у проходов в левой и правой секциях самолета лучше отказаться, иначе вам придется то и дело выпускать попутчиков.
  • В конце некоторых самолетов предусмотрены ряды с двумя местами, которые можно выбрать, если вы летите с другом, однако здесь небольшое пространство для ног, и если впереди сидящий пассажир решит откинуть спинку своего сидения, вам придется мучиться весь перелет (говорим вам по собственному опыту).

В онлайн-сервисах:

Выбор места в самолете – платная услуга, предоставляющая пассажиру право выбора места в онлайн-сервисах авиакомпании. Услуга предоставляется только на регулярных рейсах Авиакомпании Азимут на маршрутах, доступных для онлайн-регистрации.

Выбор места доступен в следующих онлайн-сервисах:

1. В процессе оформления авиабилета. Услуга доступна вне зависимости от времени до вылета в течение всего срока продажи авиабилетов. Но при этом остается необходимость прохождения процедуры регистрации пассажира на рейс.

2. В процессе онлайн-регистрации с одновременной регистрацией на рейс. Онлайн-регистрация начинается за 24 часа и оканчивается за 3 часа до вылета рейса.

В онлайн-сервисах за услугу взимается фиксированная плата на следующих условиях:

  • Места на 1-3 рядах ** – 1 200 рублей* с учетом НДС.
  • Места на 4-5 рядах – 500 рублей* с учетом НДС.
  • Места на 6-20/21 рядах блока кресел AC – 500 рублей* с учетом НДС.
  • Места на 6-20/21 рядах блока кресел DEF – 250 рублей* с учетом НДС.

* При оплате онлайн на сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не рублевой банковской картой конвертация валют производится автоматически по тарифам банка эмитента, выпустившего карту.

** Выбор мест на 1-3 рядах при оформлении авиабилетов в зависимости от компоновки ВС доступен при условии оформления авиабилетов в классе Комфорт на бесплатной основе, и в процессе онлайн-регистрации пассажиров с авиабилетами класса Комфорт так же предоставляется на бесплатной основе.

Подтверждением оплаты выбора места в любом из сервисов является EMD и электронный чек процессинговой системы, отправляемые на электронную почту пассажира.

Возврат стоимости услуги производится в полном объеме при не предоставлении услуги в случаях:

  • Вынужденного отказа пассажира от перевозки, предусмотренного правилами АО «Авиакомпания АЗИМУТ» и ст. 227 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее – ФАП №82);
  • Расторжения АО «Авиакомпания АЗИМУТ» в одностороннем порядке договора воздушной перевозки пассажира в соответствии со ст. 230 ФАП №82 (за исключением случая расторжения перевозчиком в одностороннем порядке договора воздушной перевозки пассажира по основанию, предусмотренному п.6 ст. 230 ФАП №82, при котором уплаченная за услугу сумма пассажиру не возвращается);
  • Добровольного отказа пассажира от перевозки в соответствии со ст. 229 ФАП №82;
  • Оперативной замены типа воздушного судна;
  • Оперативной отмены рейса;
  • Пересадки пассажира в полете на другое место в целях обеспечения авиационной безопасности;
  • По иным причинам, влияющим на обеспечение безопасности полета по решению представителя авиакомпании или экипажа.

В случае необходимости пересадки на другое посадочное место, ответственный бортпроводник на борту воздушного судна проставляет на бумажной копии EMD, или на посадочном талоне, или на маршрут-квитанции электронного билета отметку о том, что услуга не оказана.

Возврат денежных средств осуществляется пассажиру при обращении в Контакт-центр авиакомпании по адресу электронной почты infoavia@azimuth.aero с обязательным предоставлением:

  • заявления на возврат, заполненного в свободном виде,
  • сканированной копии документа, удостоверяющих личность, в случае необходимости нотариально заверенной доверенности,
  • копии посадочного талона,
  • копии документа, подтверждающих не предоставление услуги при осуществлении перелета.

Выбор места в самолёте

Выбрать место в самолёте можно во время онлайн-регистрации и иногда при бронировании на сайте перевозчика. На регистрации в аэропорту тоже можно попросить посадить вас у окна или рядом с проходом, но нет гарантии, что места будут свободны. В статье разберём, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.

Около иллюминатора

Место у окна — хороший вариант, если вы планируете выспаться. Там можно удобно облокотиться на стену, а соседи не будут вас тревожить выходами в туалет. К тому же около иллюминатора хороший естественный свет, идеальный для чтения. Вид из окна принесёт положительные эмоции и поможет чувствовать себя комфортнее.

Но, если летать вы боитесь, возможно, лучше не смотреть вниз. Ещё во время долгого перелёта обязательно придётся побеспокоить соседей, чтобы встать с кресла. 

Около прохода

Если вы любите размять ноги, выбирайте место у прохода. Оно даёт возможность гулять по салону сколько угодно, не потревожив соседей по ряду. В проход всегда можно вытянуть ноги и немного расслабиться. Если летите с ребёнком, с ним будет удобно гулять или отпускать его одного.

Но помните, что рядом всё время будут проходить люди и бортпроводники с тележками. А каждый раз, когда соседи захотят выйти, придётся вставать и пропускать их.

В середине ряда

Места в середине считаются самыми некомфортными: нельзя спокойно уснуть, как рядом с иллюминатором, и выходить в туалет через соседа тоже неудобно. Однако, если вы летите компанией и по сторонам сидят ваши знакомые, место в середине поможет беспрепятственно общаться. А если постараться, можно всё же выглянуть в окно и увидеть красивые пейзажи.

Около аварийного выхода

На местах рядом с аварийным выходом расстояние до переднего кресла значительно больше, чем в других рядах. В некоторых самолётах переднего ряда кресел там вообще нет. Сидеть будет удобнее, потому что можно вытянуть ноги и вставать, не тревожа соседей.

Однако на эти места пускают не всех. Для безопасности перевозчики стараются посадить к аварийному выходу более крепких людей, которые в случае экстренной ситуации смогут открыть аварийный люк и помочь бортпроводникам эвакуировать пассажиров.

Обычно на эти места нельзя садиться детям, беременным женщинам или пожилым людям.

Места в передней части салона

На местах ближе к кабине пилота всегда меньше трясёт и меньше ощущается турбулентность. Если вы боитесь летать, лучше садиться в переднюю часть самолёта, чтобы лишний раз не нервничать. К тому же наборы с бортпитанием всегда раздают начиная с передних рядов — здесь всегда будут все варианты напитков и блюд, а к концу салона что-то может закончиться. Ещё один плюс — не придётся долго ждать выхода из самолёта, обычно первыми выпускают людей из передней части.

А если вы сидите на самом первом ряду, то перед вами не будет других пассажиров — появится чуть больше пространства для ног, и никто не будет опускать переднее кресло.

Из минусов: обычно вперёд сажают пассажиров с детьми. В некоторых самолётах там есть специальные крепления для детских люлек. Если вы планируете спать или работать и детский крик вам явно помешает, лучше выбрать другое место.

Места в хвосте

Когда самолёт неполный, в задней части салона остаются свободные места. При регистрации в аэропорту узнайте о них и попросите посадить вас туда — так вы получите больше пространства, и лететь будет комфортнее. Пересесть на свободное место можно самим уже в самолёте, когда посадка пассажиров закончилась, а взлёт ещё не начался.

Однако в хвосте сильнее трясёт, и чувствуются воздушные ямы. Ещё ближе к туалету может появиться очередь, люди будут стоять в проходе совсем близко к вам. 

Никогда не берите места в самом последнем ряду: там не откидываются кресла. 

Самые комфортные места в эконом-классе самолета

Кроме неудобного размещения кресел, в классе эконом всегда много пассажиров. Люди сидят близко друг к другу, что создает характерный дискомфорт для многих туристов.

Но выбор сделан, билеты в эконом класс куплены, остается лишь подобрать наиболее удобные места в самолете для перелета в выбранное направление.

В передней части салона за бизнес-классом

Места в первых рядах в салоне эконом класса рекомендуется выбирать пассажирам с маленькими детьми. Здесь есть небольшое пространство перед сидениями, где можно создать мини-игровую зону для малыша, а также специальные крепления на стене для люльки.

Пассажирам без детей занимать такие места не рекомендуется, хотя они и имеют некоторые преимущества.

Плюсы пассажирских кресел в передней части салона:

  • большой выбор блюд и напитков, ведь именно с передней части салона начинается обслуживание питанием;
  • близкий доступ к выходу, что позволит выйти из самолета после приземления одним из первых.

Минусы сидений в первом ряду эконом класса: на таких местах в основном располагаются мамы с детьми, которые не всегда спокойно ведут себя во время перелета, что не позволит полноценно отдохнуть или поработать во время авиапутешествия.

Места у аварийного выхода

Расстояние между сидениями, расположенными возле аварийного выхода, значительно больше, чем в остальных рядах. А это значит, что путешествуя на таких пассажирских креслах, вы сможете принять более удобное положение тела, вытянуть ноги и даже поспать.

К преимуществам также можно отнести наличие свободного прохода, позволяющего путешественнику при необходимости вставать для похода в туалет, не беспокоя лишний раз соседа, сидящего рядом.

На пассажирские места у аварийного выхода не разрешается садиться гражданам с маленькими детьми, домашними животными и пенсионерам. Это правило действует у большинства перевозчиков и обосновывается соображениями повышенной безопасности.

В экстренной ситуации человек, сидящий возле аварийного выхода, должен мгновенно сориентироваться, чтобы открыть аварийный люк и помочь остальным пассажирам быстро покинуть салон. Именно поэтому такие места предлагают чаще физически крепким людям молодого возраста.

К недостаткам пассажирских мест у аварийного выхода можно отнести запрет на размещение ручной клади возле аварийного люка.

Места у иллюминаторов

Самые лучшие места в самолете – у иллюминаторов. На таких креслах пассажир может полноценно расслабиться, поспать, почитать книгу, посмотреть на чудные облака и завораживающие виды городов с большой высоты. При перелете вас не будет беспокоить сидящий рядом сосед с просьбой немного поджать ноги, чтобы пропустить его в туалет или по другим важным делам.

Единственный недостаток мест у иллюминатора – отсутствие свободного доступа в проход салона. Чтобы выйти из ряда, придется потревожить соседей.

Предлагаем также ознакомиться — как выбрать бесплатно удобное место в салоне самолета.

Около крыльев

На пассажирских сидениях, расположенных по периметру с крыльями самолета, удобно летать людям, имеющим проблемы с укачиванием.

Места у прохода

Многие пассажиры выбирают места возле прохода, и этот выбор вполне оправдан. Свободный проход позволяет туристу принимать более удобное положение тела. Можно спокойно вставать и передвигаться по салону, не беспокоя рядом сидящих людей.

Единственный минус – бортпроводники, передвигающиеся по проходу с тележками, которые могут немного задевать сидящего с краю пассажира.

Выбор лучших мест в самолетах российских авиакомпаний:

Как выбрать лучшее место в боингах и аэробусах Аэрофлота

Как выбрать удобные места в аэробусах Уральских авиалиний

Выбор удобных мест в самолетах Utair: бесплатно, за деньги, за мили

Как выбрать и забронировать лучшие места в самолетах S7

Общие сведения о безопасности

Несмотря на известный факт, что авиакатастрофы случаются по статистике во много раз меньше, чем ДТП, многие люди боятся их гораздо сильнее. Самолет считается самым безопасным транспортом в мире, но он перевозит людей на огромных высотах, при падении с которых пассажиров не защитит ни одно место. Поэтому людям хочется сделать все от них зависящее, чтобы постараться обезопасить себя на случай проблем с машиной. Конечно, полностью подчинить судьбу своему контролю нельзя. Но всегда можно дополнительно перестраховаться и взять хорошие места.

Какие зоны в самолете считаются самыми безопасными? В 2007 году анализ статистики по крупным авиакатастрофам Национального совета по безопасности на транспорте в Соединенных Штатах Америки показал, что самая безопасная зона в самолете – это его хвостовая часть. Ученые-эксперты сравнили выживаемость людей в катастрофе при крушении и определили зависимость количества жертв и мест в самолете, на которых они находились. Оказалось, что на местах в конце салона выживаемость была на 10–15 % выше, чем в середине, и на 20 % выше, чем в передних секциях.

  • В хвостовой части самолета осталось в живых 70 % человек, которые там сидели.
  • В серединных секциях – над крыльями, перед ними и после них – выживало немногим больше 50 % пассажиров.
  • Ну а в носовой части самолета количество выживших не дотягивало до 50 %.

Таким образом, если ориентироваться на статистику, то лучше брать места в хвостовой части самолета. Однако это не значит, что не бывало несчастных случаев, когда, наоборот, страдал только хвост самолета. Также, имеет смысл садиться не к окну, а в центре, особенно если самолет большой, вроде боинга, и у него есть серединный ряд. Есть небольшая вероятность, что это поможет минимизировать повреждения в случае экстренной посадки, если судно боковиной заденет какие-либо сооружения.

Какой самолет самый безопасный? Самым безопасным был признан Boeing 777 – огромный пассажирский самолет, который на своем веку потерпел наименьшее количество аварий, и среди них не было серьезных крушений. Модель существует с 1995 года, пользуется популярностью у авиакомпаний по всему миру. Лайнер способен вместить в себя до 500 человек.

Выбор места в самолете

Итак, как я уже говорил, самые лучшие места — они индивидуальны. И вы должны определиться с таковым. Часто подобные вопросы задают до своего первого полета. Я тоже перелопатил тогда весь Интернет ради информации о том, какое место выбрать. Потом, со временем, вы найдете свой идеальный вариант, на котором будете чувствовать себя комфортно, и станете, в дальнейшем, стараться занять место в самолете под себя. А пока что, разберем наиболее частые потребности при выборе мест.

Шарклеты с логотипом Туркиш Эйрланс немного скрашивают облачное небо под нами

Самые безопасные места в самолете

Вообще, понятие безопасные или опасные места в самолете достаточно размытое. Это с какой стороны смотреть. Ведь нужно понимать, что выжить в упавшем самолете с высоты, нет никаких шансов, где бы не сидел пассажир. Но наибольшее количество аварий происходит, зачастую, при выполнении взлета \ посадки, в следствии ошибок пилотов или сотрудников аэропорта, по причине плохого покрытия и состояния взлетно-посадочной полосы или других факторов. В таком случае, можно спастись. Но вновь, как можно сказать, где будет безопаснее? Ведь самолет может врезаться носом в ограждение, а может зацепить деревья хвостом. Может взорваться двигатель, а может заблокироваться шасси.

Я рассказываю это не для того, чтобы вас напугать. А просто что бы показать, наиболее безопасного места нет. Однако, вы можете выбрать место около аварийного выхода. Это, в большинстве случаев, все же безопаснее. Но главное, это все же ваша психологическая убежденность к тому, что там наиболее безопасное место в самолете. О том, какое место будет возле аварийного выхода в том или ином самолете, вы можете узнать из схем расположения мест, о которых поговорим ниже.

Самые удобные места в самолете

Самыми хорошими и удобными местами обычно считают места в первом ряду. Там перед вами не будет других пассажиров, а значит — вы сможете удобно вытянуть ноги, от чего они будут меньше затекать. Особенно актуально для людей с моим ростом (а это 189 сантиметров). Хотя, признаться, за два часа на средних рядах не сильно страдаешь. Кроме того, в этой части самолете не так сильно трясет при попадании в зону турбулентности и ближе к стюардессам. А вот в туалет ходить достаточно далеко. И будьте готовы к тому, что рядом будут груднички и маленькие дети, потому что обычно для них предназначены подобные места. Не каждого обрадует такое соседство.

Поиск хороших мест в самолете

Места с детьми и для младенцев в самолетах

Дети должны летать либо пристегнутыми специальными ремнями к родителям (младенцы), либо на отдельном сидении (дети старше определенного возраста, в зависимости от правил авиакомпании). Специальных мест для подобных пассажиров не предусмотрено, тем более, зачастую, грудничков вообще возят бесплатно. В другой стороны, рекомендуется покупать самый первый ряд. Там больше места, иногда встречаются специальные места для кормления ваших детей смесями. Кроме того, там они будут мешать меньшему количеству людей, в то время как на них не будет откидываться спинка кресла впереди сидящего.

Места в хвосте самолета

Так как при падении с большой высоты, самолет падает носом вперед, то разрешения меньше всего захватывают хвостовую часть. Это стало причиной размещения «чёрного ящика» именно в хвостовой части самолета, и это же послужило мнению, что здесь самые безопасные места. Как я уже говорил, это скорее психология самовнушения, но и здесь есть свои плюсы: как правило, на не сильно популярных рейсах, здесь гораздо меньше пассажиров, которые будут вам мешать. То же касается и пассажиров с детьми — их, тут, как правило, не встретишь, если это не чартер куда-то в места массового русского туризма в высоких сезон.

Спальные места в самолете

Спальные места встречаются в первом классе на рейсах таких компаний, как, к примеру, Эмиратс на длительных рейсах. Не встречал, и видел только на картинках, да и фото других путешественников. Как то, даже, не интересно.

Стоячие места в самолете

Фантастика, растиражированная желтой прессой Естественно, нормы безопасности запрещают подобный бред, и он не имеет под собой оснований. Но желтой прессе нужно как-то пиариться, как и неудачным Интернет-проектам, поэтому, они, время от времени выдают подобные перлы, что, якобы, скоро появятся стоячие места.

Плохие места в самолете

На мой взгляд, самые худшие — это места в хвосте возле туалета, прямо над крылом, откуда ничего не видно, и конечно же места в ряду перед аварийным выходом, у которого не откидываются кресла.

Комментировать
0