No Image

Джуймс уатт

СОДЕРЖАНИЕ
0
08 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(48) {
    [0]=>
    string(113) "f89528fd2ffc4e7f0197c1cb65973948.jpg"
    [1]=>
    string(113) "508d7056ad7b269114ebbf2e817aae6b.jpg"
    [2]=>
    string(113) "ba929029e07d1cad85644047c5033462.jpg"
    [3]=>
    string(115) "a599329b8c89d17eecc5599adca3d808.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "190dad65a391084087ef0ef785c11bb4.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "22ae811f72f41e85285e562ea89f205b.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "b55f5345ff1dfda22f8c2a297b9ef56f.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "6faa86692541c0c1990ed862e8c0862b.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "fc502a8b397b2ec76c090e3b21a0e66f.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "475074ea65b648bbc0078d691ad705db.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "121efe9d9ad67a47c9a3f7405ca54c60.jpeg"
    [11]=>
    string(115) "0237289415ba3bf3cebc889c2933186a.jpeg"
    [12]=>
    string(115) "114f501e0f26465f1506a35ad1e647bb.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "eceabe03df335b4ac08369a36d5adca5.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "389b3dbd8e63c11a2a092319ab7603a6.jpeg"
    [15]=>
    string(115) "a4b6278d1c9454591e3a9ae88e226c83.jpeg"
    [16]=>
    string(113) "355d77646b9cdceb6a674af4855ca7e6.png"
    [17]=>
    string(115) "b306d18a2da039514f9f680a0d3d6154.jpeg"
    [18]=>
    string(113) "ff3b6bee60a66bd8029b6df7b4d72bdb.png"
    [19]=>
    string(115) "7503da4d2f87cb50a8dc2cbff6d26ade.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "d98c5aa16cd6f8ad69253a9d5e019224.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "a1bb41f3c28b1b16164a3288944693ea.jpeg"
    [22]=>
    string(115) "ab71309ec51ebdd3e0ff1183f9ef554b.jpeg"
    [23]=>
    string(115) "74f68c598433883234f568e4dedffe86.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "12a7352852d339f470a369cc6cc03a4a.jpeg"
    [25]=>
    string(115) "46ed000a24f248085e4195ee54b27513.jpeg"
    [26]=>
    string(115) "0067006ade54916e2b114c6ff91fad20.jpeg"
    [27]=>
    string(115) "35b68491b774a1247090d22b77e92ec4.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "1f399fc689bdc11ea71869d63139f68d.jpeg"
    [29]=>
    string(115) "849d910fa1e883998a5475eb0e9f5ffa.jpeg"
    [30]=>
    string(115) "3bdae5df3695cd7b4d7f08ce8b5b660f.jpeg"
    [31]=>
    string(115) "bc8a743006b704e6c0d3dee9dfe41eb0.jpeg"
    [32]=>
    string(115) "8214ce7a4f7a43ad7a53cfd008fd4496.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "b16ed632ec397880defad132e49e29dc.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "af02a29619c6f176e9f95b6ef8b06203.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "71e71634103cb1459f04d37e1804cbe5.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "f082482786872215abd9339d1b1f99f2.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "5b72c4b2b78151efa0d24d6ae9e0ef11.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "e367698bcaab23ae7ee094f2ba778764.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "dd04ad3bb7077a5d7275d49fd8833a75.jpeg"
    [40]=>
    string(115) "94dce0c777a1ca9b0b9a332bfa54f415.jpeg"
    [41]=>
    string(115) "affc624bd41f1a25a9ee0f3edc614c0e.jpeg"
    [42]=>
    string(115) "472e666fd98846385ee80702c6a75f14.jpeg"
    [43]=>
    string(115) "714525dee88c5e62fa5c80aeeb9dba5a.jpeg"
    [44]=>
    string(115) "372e3436b203ca028b1100da93a2ec47.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "e54d51c24ac2ec5a6da039b38c09b738.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "6e3447b5e085497f7a77b0402f279b12.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "f5189407f68552561a1f80afe250f7d8.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(48) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/f/8/9/f89528fd2ffc4e7f0197c1cb65973948.jpg"
    [1]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/5/0/8/508d7056ad7b269114ebbf2e817aae6b.jpg"
    [2]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/a/9/ba929029e07d1cad85644047c5033462.jpg"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/5/9/a599329b8c89d17eecc5599adca3d808.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/9/0/190dad65a391084087ef0ef785c11bb4.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/2/a/22ae811f72f41e85285e562ea89f205b.jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/5/5/b55f5345ff1dfda22f8c2a297b9ef56f.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/f/a/6faa86692541c0c1990ed862e8c0862b.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/c/5/fc502a8b397b2ec76c090e3b21a0e66f.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/7/5/475074ea65b648bbc0078d691ad705db.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/2/1/121efe9d9ad67a47c9a3f7405ca54c60.jpeg"
    [11]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/2/3/0237289415ba3bf3cebc889c2933186a.jpeg"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/1/4/114f501e0f26465f1506a35ad1e647bb.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/c/e/eceabe03df335b4ac08369a36d5adca5.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/8/9/389b3dbd8e63c11a2a092319ab7603a6.jpeg"
    [15]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/4/b/a4b6278d1c9454591e3a9ae88e226c83.jpeg"
    [16]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/5/5/355d77646b9cdceb6a674af4855ca7e6.png"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/3/0/b306d18a2da039514f9f680a0d3d6154.jpeg"
    [18]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/f/f/3/ff3b6bee60a66bd8029b6df7b4d72bdb.png"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/5/0/7503da4d2f87cb50a8dc2cbff6d26ade.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/9/8/d98c5aa16cd6f8ad69253a9d5e019224.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/1/b/a1bb41f3c28b1b16164a3288944693ea.jpeg"
    [22]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/b/7/ab71309ec51ebdd3e0ff1183f9ef554b.jpeg"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/4/f/74f68c598433883234f568e4dedffe86.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/2/a/12a7352852d339f470a369cc6cc03a4a.jpeg"
    [25]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/6/e/46ed000a24f248085e4195ee54b27513.jpeg"
    [26]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/0/6/0067006ade54916e2b114c6ff91fad20.jpeg"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/5/b/35b68491b774a1247090d22b77e92ec4.jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/f/3/1f399fc689bdc11ea71869d63139f68d.jpeg"
    [29]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/4/9/849d910fa1e883998a5475eb0e9f5ffa.jpeg"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/b/d/3bdae5df3695cd7b4d7f08ce8b5b660f.jpeg"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/c/8/bc8a743006b704e6c0d3dee9dfe41eb0.jpeg"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/2/1/8214ce7a4f7a43ad7a53cfd008fd4496.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/1/6/b16ed632ec397880defad132e49e29dc.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/f/0/af02a29619c6f176e9f95b6ef8b06203.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/1/e/71e71634103cb1459f04d37e1804cbe5.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/0/8/f082482786872215abd9339d1b1f99f2.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/b/7/5b72c4b2b78151efa0d24d6ae9e0ef11.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/3/6/e367698bcaab23ae7ee094f2ba778764.jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/d/0/dd04ad3bb7077a5d7275d49fd8833a75.jpeg"
    [40]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/4/d/94dce0c777a1ca9b0b9a332bfa54f415.jpeg"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/f/f/affc624bd41f1a25a9ee0f3edc614c0e.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/7/2/472e666fd98846385ee80702c6a75f14.jpeg"
    [43]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/1/4/714525dee88c5e62fa5c80aeeb9dba5a.jpeg"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/7/2/372e3436b203ca028b1100da93a2ec47.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/5/4/e54d51c24ac2ec5a6da039b38c09b738.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/e/3/6e3447b5e085497f7a77b0402f279b12.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/5/1/f5189407f68552561a1f80afe250f7d8.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(48) {
    [0]=>
    string(36) "f89528fd2ffc4e7f0197c1cb65973948.jpg"
    [1]=>
    string(36) "508d7056ad7b269114ebbf2e817aae6b.jpg"
    [2]=>
    string(36) "ba929029e07d1cad85644047c5033462.jpg"
    [3]=>
    string(37) "a599329b8c89d17eecc5599adca3d808.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "190dad65a391084087ef0ef785c11bb4.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "22ae811f72f41e85285e562ea89f205b.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "b55f5345ff1dfda22f8c2a297b9ef56f.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "6faa86692541c0c1990ed862e8c0862b.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "fc502a8b397b2ec76c090e3b21a0e66f.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "475074ea65b648bbc0078d691ad705db.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "121efe9d9ad67a47c9a3f7405ca54c60.jpeg"
    [11]=>
    string(37) "0237289415ba3bf3cebc889c2933186a.jpeg"
    [12]=>
    string(37) "114f501e0f26465f1506a35ad1e647bb.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "eceabe03df335b4ac08369a36d5adca5.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "389b3dbd8e63c11a2a092319ab7603a6.jpeg"
    [15]=>
    string(37) "a4b6278d1c9454591e3a9ae88e226c83.jpeg"
    [16]=>
    string(36) "355d77646b9cdceb6a674af4855ca7e6.png"
    [17]=>
    string(37) "b306d18a2da039514f9f680a0d3d6154.jpeg"
    [18]=>
    string(36) "ff3b6bee60a66bd8029b6df7b4d72bdb.png"
    [19]=>
    string(37) "7503da4d2f87cb50a8dc2cbff6d26ade.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "d98c5aa16cd6f8ad69253a9d5e019224.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "a1bb41f3c28b1b16164a3288944693ea.jpeg"
    [22]=>
    string(37) "ab71309ec51ebdd3e0ff1183f9ef554b.jpeg"
    [23]=>
    string(37) "74f68c598433883234f568e4dedffe86.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "12a7352852d339f470a369cc6cc03a4a.jpeg"
    [25]=>
    string(37) "46ed000a24f248085e4195ee54b27513.jpeg"
    [26]=>
    string(37) "0067006ade54916e2b114c6ff91fad20.jpeg"
    [27]=>
    string(37) "35b68491b774a1247090d22b77e92ec4.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "1f399fc689bdc11ea71869d63139f68d.jpeg"
    [29]=>
    string(37) "849d910fa1e883998a5475eb0e9f5ffa.jpeg"
    [30]=>
    string(37) "3bdae5df3695cd7b4d7f08ce8b5b660f.jpeg"
    [31]=>
    string(37) "bc8a743006b704e6c0d3dee9dfe41eb0.jpeg"
    [32]=>
    string(37) "8214ce7a4f7a43ad7a53cfd008fd4496.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "b16ed632ec397880defad132e49e29dc.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "af02a29619c6f176e9f95b6ef8b06203.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "71e71634103cb1459f04d37e1804cbe5.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "f082482786872215abd9339d1b1f99f2.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "5b72c4b2b78151efa0d24d6ae9e0ef11.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "e367698bcaab23ae7ee094f2ba778764.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "dd04ad3bb7077a5d7275d49fd8833a75.jpeg"
    [40]=>
    string(37) "94dce0c777a1ca9b0b9a332bfa54f415.jpeg"
    [41]=>
    string(37) "affc624bd41f1a25a9ee0f3edc614c0e.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "472e666fd98846385ee80702c6a75f14.jpeg"
    [43]=>
    string(37) "714525dee88c5e62fa5c80aeeb9dba5a.jpeg"
    [44]=>
    string(37) "372e3436b203ca028b1100da93a2ec47.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "e54d51c24ac2ec5a6da039b38c09b738.jpeg"
    [46]=>
    string(37) "6e3447b5e085497f7a77b0402f279b12.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "f5189407f68552561a1f80afe250f7d8.jpeg"
  }
}

Реализация изобретения

В 1765 г.. Ватт строит все большие и большие модели своей машины и убеждается в правильности принятых решений, но для продолжения исследований не хватало средств. Друзья, особенно Блэк, пытались помочь Ватту, организовав поддержку какого-то капиталиста. Сначала Ватту помог друг Блэка доктор Ребук – известный химик и железозаводчик.

Соглашение, которое заключили Ватт и Ребук, предусматривало, что последний получит две трети прибыли, полученной от использования паровой машины. Вместо этого он обязался финансировать опыты с машиной и оплатить получение патента. 5 января 1769 г. Ватт получил патент на “способ уменьшения расхода пара и вследствие этого – горючего в огненных машинах». Патент был выдан на 14 лет. Было начато изготовление больших машин, но впоследствии дела Ребука ухудшились и работы прекратились.

Надо отметить, что в 1768 г. Дж.Ватт познакомился с выдающимся инженером и предпринимателем М.Болтоном – владельцем металлообрабатывающего завода в Бирмингеме – и хотел привлечь его третьим в компании, но Болтон отказался. Когда же в 1773 г. Ребук обанкротился, машина Ватта и права на будущие доходы перешли в ведение конкурсного управления кредиторов, и Болтон выкупил их. При этом он заключил соглашение с Ваттом на тех же условиях, что и Ребук: брал на себя расходы, связанные с опытами и изготовлением паровой машины, а также коммерческую сторону предприятия. Ватт же обязался проводить дальнейшие исследования и конструирование машины.

В 1774 г.. Ватт переселился в Бирмингем и с этого времени начался наиболее плодотворный период его деятельности – осуществление первоначального проекта водоподъемной машины и создание нового типа машины – специально для заводских целей.

Сначала переделали некоторые детали, собрали и запустили машину, изготовленную на заводе Ребука с цилиндром диаметром 18 дюймов (457 мм) и ходом поршня 5 футов (1,5 м). Испытания показали, что эта машина в 3-4,5 раза экономичнее, чем машины Ньюкомена.

Но прежде чем организовывать производство машин, Ватт и Болтон позаботились о продлении срока действия патента. Этот вопрос рассматривался парламентом, который продлил действие патента на 25 лет, то есть до 1800 г.

Стали поступать заказы на машины. В 1780 г. Ватт построил 40 машин, половина из которых была установлена в медных рудниках в Корнуэльсе. Болтон вел дела на заводе, а Ватту приходилось много времени проводить в Корнуэльсе – заниматься установкой машин, их запуском, испытаниями, финансовыми расчетами с владельцами приисков. Сначала производство не давало прибыли: организация производства требовала постоянных расходов. К тому же владельцы рудников платили за патент не вовремя. Против неплательщиков нарушали судебные дела, которые, как это принято в Англии, шли очень медленно и требовали затрат. Только в 1786-1787 гг. дела улучшились, в частности, были выиграны процессы против владельцев шахт относительно вознаграждений.

Были и другие трудности. В частности, на заводе не было достаточного количества хороших рабочих. Из-за отсутствия квалифицированных помощников Ватт сам проводил опыты, составлял чертежи и устанавливал свои машины. Со временем на заводе сложился «нормальный» тип водоподъемных машин простого действия (см. Рисунок), которое применялось для откачки воды.

Модель Папена

Серия научных открытий XVII- XVIII вв., познакомившая человечество с воздействием атмосферного давления, свойствами вакуума и расширением объёма тел при нагревании, дала пищу умам конструкторов, стремившихся создать новые типы двигателей. Опираясь на накопленные знания и конструкторский опыт предшественников, французский изобретатель Дени Папен в 1680 г. создал первую модель паровой машины. Рабочий поршень его машины, поднятый паром, образованным в рабочем цилиндре, опускаясь под давлением атмосферы, с помощью системы блоков поднимал груз. Так модель Папена показывала возможность практического применения силы пара.

Дени Папен

Двойной пар

В 1770-х гг. Уатт повысил мощность парового двигателя, заменив давление атмосферы на поршень давлением пара. Теперь пар в рабочий цилиндр подавался с двух сторон рабочего поршня, и поднимая, и опуская его. Патент на машину с цилиндром двойного действия Уатт получил в 1776 г. Это был уже не пароатмосферный, а паровой двигатель.

Давление пара мощнее атмосферного и поддаётся регулированию: чем выше температура нагревания парового котла, тем больше пара вырабатывается, тем сильнее будет давление. Мощные двигатели Уатта пригодились не только для насосов, но и для паровых молотов, прессов, молотилок, кузнечных мехов и прочих машин, где нужно было механизировать , вертикальное перемещение груза.

Паровая машина Уатта 1769 г. При открытом клапане А пар из парового котла (1) поступал в рабочий цилиндр (2) и поднимал рабочий поршень (3). Плечо коромысла с грузом — противовесом (4) опускалось, поднимая плечо (5) с рабочим и малым (6) поршнями. Малый поршень вытягивался из насоса конденсатора (7). Клапан А закрывали, открывали клапан Б, и отработанный пар из цилиндра устремлялся в вакуум конденсатора (8), где в окружении холодной воды бассейна (9) остывал и превращался в воду. Атмосферное давление опускало оба поршня. Клапан Б закрывали, открывали клапан В, и выдавленная из конденсатора тёплая вода поступала в котёл. Цикл замыкался.

К паровой машине

Джеймс Ватт родился в небольшом шотландском городке Гриноке. Его отец строил дома и корабли, а также имел мастерскую, где изготовлялись различные инструменты. Маленький Джеймс Ватт был слабым ребенком. Хотя его рано отдали в бесплатную начальную школу, из-за болезней он часто оставался дома. Самостоятельно приобрел неплохие знания физических и математических наук. Особое впечатление на него произвела книга голландского ученого Гравезанда “Основные начала физики”, написанная под влиянием идей Ньютона. В родительской мастерской освоил различные инструменты.

Когда Ватту исполнилось 18 лет, решили выучить его на механика – так тогда называли мастера, который изготавливал точные математические, геофизические и вообще физические приборы. Летом 1754 г. Джеймс Ватт отправился учиться ремеслу в Глазго, поселился у своего дяди Мюрхеда, профессора древних языков Глазговського университета. Пробыл год учеником в одной мастерской, но стало понятно, что получить там основательную подготовку невозможно. Благодаря дяде познакомился с несколькими профессорами университета, что потом очень пригодилось.

С согласия отца Ватт поехал в Лондон. Оказалось, что здесь, чтобы стать мастером, согласно цеховыми законам, необходимо было быть учеником семь лет и заплатить значительную сумму за обучение. Джеймсу удалось найти бесплатное место у одного часовщика, который учил его еще и гравировке. Через некоторое время Ватт поступил учеником в мастерскую к Джону Моргану на один год с оплатой за обучение 20 фунтов стерлингов. Дела у отца ухудшились, молодой Ватт жил очень экономно, искал дополнительный заработок. Но несмотря на это, Ватт продемонстрировал большое стремление к овладению ремеслом. Начав с выполнения простых работ, через год производил такие сложные инструменты, как отражающий секстант.

В конце 1756 г. Дж. Ватт поехал в Глазго, где хотел открыть собственную мастерскую по изготовлению математических инструментов, но не получил разрешение цеха. К счастью, с помощью знакомых профессоров ему удалось стать механиком университета Глазго. Работа в университете, безусловно, имела решающее значение для будущего и Ватта и истории техники. В частности, Ватт познакомился с известным физиком и химиком Дж.Блеком, который открыл так называемую скрытую теплоту парообразования. Ватт также подружился со многими студентами. Известный профессор Робизон вспоминал о том, как будучи студентом, познакомился с Ваттом и был поражен его знаниями. Студенты, встречаясь с трудностями, часто обращались к молодому механику за советом. А тот, если не знал ответа на вопрос, начинал его изучать. Чтобы прочитать одну из первых работ, посвященных машинам, Ватт изучил немецкий язык, впоследствии по аналогичному поводу – итальянский.

Биография Уатта кратко

Отца Джеймса звали также, он был разносторонним человеком. Он занимался кораблистроением и имел собственный склад с принадлежностями для кораблей.

В какой-то мере был изобретателем, а также занимался морской торговлей. Мать мальчика была из богатой семьи и имела хорошее образование.

Родился Джеймс Уатт 19.01.1736 года в городке Гринок. С детства имел проблемы со здоровьем. Изначально он обучался дома, а его учителями стали его родители.

Мама обучила чтению, а папа письму и математике. Из-за постоянных недомоганий, он был отстранен от игр со сверстниками, и его любимым занятием стала рыбалка.

В подростковом возрасте Джеймс не на шутку увлекся астрономией, химическими реакциями, а также он очень полюбил делать все своими руками. После того как отец подарил ему столярный набор, мальчик не переставал что-то мастерить, он изготовлял модели устройств отца.

Когда он достиг возраста поступления в старшую школу, его отдали в гимназию. В дальнейшем он едет в Лондон, чтобы пройти не официальное обучение у Моргана.

Затем он вернулся в Шотландию, и открывает собственное дело. Но так как у него нет доказательств о своем мастерстве ему не дозволяют работать. Но к его счастью в город привозят астрономическое оборудование требующее чистки и установки, так он стал мастером научных инструментов при университете.

Полная автоматизация

Работу первых двигателей Уатта приходилось контролировать. Надо было следить, чтобы машина работала равномерно, не развивая слишком большую мощность, для замедления вращения маховика или качания коромысла время от времени приходилось прикрывать клапан подачи пара. Также вручную открывались и закрывались клапаны подачи и отвода пара из главного цилиндра. В машине 1784 г. Уатт автоматизировал оба эти процесса: регулятор подачи пара он изобрёл сам, а в автоматизации парораспределения Уатту помог его сотрудник, механик Уильям Мердок, придумавший золотник — устройство, направляющее поток пара.

Ранние годы

Джеймс Уатт родился в семье строителя кораблей и создателя различных механизмов Джеймса. Его мать, Агнес, была представительницей богатого рода, в свое время она получила отличное образование.

На свет будущий изобретатель появился 19.01.1736 г. Мальчик родился очень болезненным, поэтому начальное образование получал дома от родителей. Ребенок не мог играть со сверстниками из-за слабого здоровья, поэтому основную часть своего времени он тратил на самообразование.

В подростковом возрасте его любимыми предметами были астрономия и химия. Также он любил изготавливать модели механизмов, которые создавал его отец.

По достижении возраста выпускника начальной школы Джеймс поступил в гимназию. Он демонстрировал большие успехи в математике. Юноша любил читать и многое из этого он стремился проверить на практике.

В восемнадцатилетнем возрасте юноша потерял мать. Это отразилось на здоровье и делах отца, поэтому Джеймсу пришлось заботиться о себе самостоятельно. Молодой человек на год переехал из Шотландии в Лондон, чтобы обучиться ремеслу, которое имело отношение к измерительным приборам. Официальное обучение должно было проходить на протяжении семи лет, но денег у Джеймса хватило лишь на один год. Начал он свое обучение с изготовления линеек и циркулей. В скором времени молодой ученик уже мог изготавливать квадранты, геодолиты и другие сложные инструменты.

За этот год юноша практически не выходил на улицу. Все время он работал: по утрам – на хозяина, а вечерами – на заказ. Так он мог прокормить себя. К тому же из-за того, что он не числился официальным учеником, на улице его могли насильно забрать в военный флот.

Биография

Детство

Джеймс Уатт имел от рождения хрупкое здоровье. Мать научила его читать, а письму и арифметике его научил папа. Хотя он начал было учиться в средней школе Гринока, слабое его здоровье, и постоянные недомогания положили этому конец. Большую часть года он был ограничен стенами своей комнаты, где учился самостоятельно. Друг его отца увидев однажды, что мальчик рисует на очаге мелом какие-то линии и углы, спросил: «Зачем Вы разрешаете ребёнку тратить впустую время; почему бы не послать его в школу?» Джеймс Уатт-старший ответил: «Не судите его слишком быстро; прежде разберитесь, чем он занят». Оказалось, что он искал решение задачи Эвклида.

Будучи подростком, он увлекался астрономией, химическими опытами, научился всё делать своими руками, за что получил от окружающих звание «мастера на все руки».

Образование

https://youtube.com/watch?v=Ty2WTVhX6Oo

Джеймс Уатт и паровая машина — Яндекс.Видео.flv

Все видео

В университете Уатт познакомился с химиком Джозефом Блэком. Эта встреча способствовала разработке ряда новых химических приборов, необходимых в дальнейших исследованиях Блэка.

Изобретательство

В 1774 году к Джеймсу Уатту, обратился профессор физики университета Глазго Джон Андерсон с просьбой отремонтировать действующий макет паровой машины Ньюкомена (имелась в виду «огневая машина», изобретённая английским инженером Томасом Ньюкоменом). Макет был оснащен 2-дюймовым цилиндром и имел рабочий ход поршня в 6 дюймов. Уатт провел ряд экспериментов, в частности, заменил металлический цилиндр на деревянный, смазанный льняным маслом и высушенный в печи, уменьшил количество поднимаемой за один цикл воды и макет, наконец, заработал. При этом Уатт убедился в неэффективности машины и внёс в конструкцию многочисленные усовершенствования. Первым значительным усовершенствованием, которое Уатт запатентовал в 1769 году, была изолированная камера для конденсации. Он изолировал паровой цилиндр, а в 1782 году он изобрёл машину двойного действия. Вместе с более мелкими усовершенствованиями это изобретение позволило увеличить производительность паровой машины в четыре и более раз. Кроме того, сама машина стала легко управляемой.

Попытки Уатта поставить свои изобретения на коммерческую основу не имели успеха до тех пор, пока он не вступил в деловые отношения с предпринимателем Мэттью Болтоном. Совместная компания “Boulton and Watt” успешно действовала на протяжении двадцати пяти лет, в результате чего Уатт стал весьма состоятельным человеком.

Российское предложение

Российская академии наук пригласила Уатта работать в России. Русское правительство предложило английскому инженеру «занятие, сообразное с его вкусом и познаниями» и с ежегодным жалованьем в 1000 фунтов стерлингов. Намерение Уатта уехать в Россию вызвало переполох. Поэт Эразм Дарвин написал: «О Боже, как я был напуган, когда услышал, что русский медведь зацепил Вас своей громадной лапой и тянет в Россию! Умоляю не ездить, если только это возможно… Я надеюсь, что Ваша огненная машина оставит Вас здесь». Уатт в Россию не поехал.

Старость

Уатт был разносторонне одарён, легко изучал языки, много читал. Вальтер Скотт в предисловии к одному из своих романов выражает удивление разнородности познаний Уатта, которого он знал в последние годы его жизни.

Скончался в возрасте 83 лет и был похоронен в приходской церкви в Хэндсворте. Вскорости в Вестминстерском аббатстве был воздвигнут памятник Уатту, выполненный талантливым скульптором Уантри.

Вариант 2

А1. Промышленный переворот в Англии начался в(во)

1) конце XVII в.
2) начале XVIII в.
3) второй половине XVIII в.
4) начале XIX в.

А2. Аграрной революцией называют процесс

1) перехода к использованию труда наемных работников в сельском хозяйстве
2) внедрения новых сельскохозяйственных культур
3) роста численности сельского населения
4) перехода к аграрному обществу

A3. В ходе промышленного переворота в Англии формируются новые общественные классы

1) феодалов и буржуазии
2) буржуазии и рабочих
3) крестьян и феодалов
4) рабочих и крестьян

А4. Ограбление Англией своих колоний и работорговля способствовали

1) накоплению больших денежных средств
2) кризису национальной промышленности
3) падению международного авторитета страны
4) массовому использованию труда рабов в промышленности

А5. Имя Джеймса Уатта связано с

1) изобретением нового способа отливки чугуна
2) первым массовым выступлением рабочих
3) изобретением водяного двигателя
4) изобретением паровой машины

В1. Расположите в правильной хронологической последовательности события.

A) появление фабрик
Б) появление мануфактур
B) появление ремесленных цехов
Г) отделение ремесла от сельского хозяйства

Ответы на тест по истории На пути к индустриальной эре 7 классВариант 1
А1-3
А2-2
А3-4
А4-2
А5-2
В1. БВГАВариант 2
А1-3
А2-1
А3-2
А4-1
А5-4
В1. ГВБА

О Джеймсе Уатте – и его паровой машине

19 января 1736 года родился Джеймс Уатт – человек с 50-фунтовой банкноты, а также – единица мощности. Сам изобретатель (надо сказать, человек непростительной скромности – под конец жизни он откажется принять от правительства баронский титул!)… так вот – сам-то Уатт придумал название «лошадиная сила», но коллеги-учёные категорически постановят (впервые в истории!) присвоить новой единице его имя. (Что касается известной нам автомобильной «лошадиной силы», то она равна 735,5 Вт).

…Такое почтение легко объяснимо – изобретённая Уаттом универсальная паровая машина станет одним из главных орудий победы промышленной революции (а значит – и, в сущности, капитализма как такового). Но – по порядку.

…Будущий гений родился в шотландском Гриноке – его отец имел собственное дело в здешнем порту… собственно говоря, даже много дел – от торговли до кораблестроительства. Таким образом, различные инструменты и механизмы окружали Джеймса Уатта-младшего (они с отцом были тёзками) буквально с колыбели – а лучшей игрушкой со временем станет подаренный папашей столярный набор.

…Когда выяснится, что мальчик не может ходить в школу из-за слабого здоровья, в семье не станут особенно расстраиваться: мать научит его читать; отец – писать и считать – а дальше Джеймс двинется самостоятельно. (Как говорят, однажды он увлечённо разрисовывал мелом очаг – и был пристыжен зашедшим в гости приятелем Джеймса Уатта-старшего… а зря! Ребёнок всего лишь пытался доказать теорему Эвклида…)

…Неясно, насколько он преуспел в данном случае – но подросток отличался невероятной рукастостью, и норовил не только всё вокруг разобрать – но и собрать в улучшенном виде. Школу он позже закончит – а вслед за ней и гимназию. Тут на семейство посыпались беды: сначала умирает мать, потом заболевает отец – это пагубно отражается на семейном бизнесе, и восемнадцатилетнего Джеймса отправляют на учёбу в Лондон…

…Сказано, конечно, слишком громко – денег хватило всего на год (при обязательном в те времена ещё средневековом семилетнем сроке). Таким образом, официального статуса «ученика» Уатт-младший не получит – и вынужден будет передвигаться по столице перебежками, чтобы не загреметь по принудительному призыву в какой-нибудь Королевский флот). Впрочем, времени на прогулки у него и не оставалось – юноша целыми днями занимается изготовлением приборов в мастерской хозяина – а ночью подрабатывает «на себя»; вскоре ему под силу уже такие сложные штуковины, как теодолит…

…Год пролетел – обогащённый познаниями Уатт возвращается в Глазго и пытается организовать собственное дело… увы. Городской союз ремесленников его безжалостно прикрывает (как мы помним, Джеймс не получил официального образования). Возможно, на этом его карьера и закончилась бы – но тут местный университет получает какие-то астрономические инструменты… никто из суровых шотландских мастеровых не может дать им ладу. Вспомнят про Уатта… (по другим сведениям – решающую роль сыграло знакомство дяди Джеймса с кем-то из профессоров) – так или иначе, наш герой получает работу – и мастерскую. Он быстро завоёвывает авторитет… но, по отзывам современника: «При его общепризнанном умственном превосходстве над сверстниками, в характере Уатта была какая-то удивительная наивная простота и открытость».

…Руками и головой Джеймс умел всё… а вот монетизировать свои способности – нет. По счастью, ему встретится настоящий бизнесмен, Джон Крег – так что в ближайшие шесть лет изобретатель не будет знать нужды, доверив финансовые дела партнёру…

…и успеет совершить главное изобретение своей жизни. Справедливости ради – его будущая паровая машина занимала лучшие умы человечества с незапамятных времён – принято считать, что её прообраз изготовил в I веке ещё Герон Александрийский… Более того – за полвека до Уатта устройство по очереди патентуют два англичанина: Томас Сейвери, и его тёзка Ньюкомен. Однако – существовавшие на тот момент паровые машины по своей производительности едва могли соперничать с лошадью – и находили себе применение, максимум, при откачке воды с угольных шахт.

…Не вдаваясь в техническую терминологию – Уатту удалось настолько усовершенствовать этот механизм, что имеет смысл говорить о «втором поколении»… игрушка превратилась в реальный девайс – а её производительность возросла впятеро. На удивление, какое-то время изобретатель никуда не может пристроить своё революционное изделие – и тут на горизонте возникает очередной деловой человек – Мэттью Болтон. К началу века компания «Boulton and Watt» продаст почти полтысячи своих машин – ещё десятилетие спустя в Англии их будет вдесятеро больше… и так далее, и так далее… Уатт станет богатым и знаменитым.

Источник

Уатт-изобретатель

Поработать над разработкой модернизации паровой машины Уатту предлагали ещё в 1759 году, но тот отказался. Механизм Ньюкомена существовал тогда уже добрых полстолетия, но никому не было дела до того, чтобы в ней разобраться и усовершенствовать.

Ещё через четыре года к нему написал профессор университета Глазго с предложением произвести ремонт макета машины, который у них имелся. В результате Уатт не только отремонтировал механизм, но, увлёкшись работой, изменил некоторые детали и, таким образом, усовершенствовал его. Теперь энергия пара шла на разогрев всего цилиндра, а не просто преобразовывалась в механическую.

Работа над паровым механизмом так увлекла Уатта, что он начал проводить разные эксперименты с кипячением воды. И открывает скрытую теплоту. Он понимает, что пар может нагревать сильнее, чем горячая вода.

В 1769 Уатт наконец получает патент на свою разработку — изолированную камеру для конденсации. В том же году он хочет построить первую полномасштабную модель паровой машины, но сделать это не удаётся. Обработка металла в те годы ещё не была на нужном уровне, да и капиталовложений требовалось немало.

На помощь изобретателю приходят местные предприниматели. Они помогают изготовить нужную модель. Но, чтобы поставить производство на поток, нужны деньги. Здесь он опять находит поддержку — становится партнёром в компании Boulton and Watt. За 25 лет совместного бизнеса Уатт стал очень богатым человеком.

В 1782 Джеймс разработал механизм двойного действия, исключив из машины паровой цилиндр.

Жизненный путь

Джеймс Уатт родился 19 января 1736 года в Шотландии, в Гриноке близ Глазго. Отец отправил его в Лондон, чтобы Джеймс обучился слесарному делу. За один год он освоил программу, рассчитанную на 7 лет, и, вернувшись на родину, стал работать механиком в университете Глазго. Познакомившись с физиками Дж. Блэком и Дж. Робинсоном, Уатт принимал участие в проводимых ими экспериментах по определению теплоты парообразования. В то время было очень популярно создавать паровые машины, среди которых к тому времени существовали «огневая машина» француза Д. Папена, паровой водоподъемник Т. Севери, пароатмосферная машина Т. Ньюкомена. Уатт приступает к совершенствованию паровой машины.

Джеймс Уатт впервые сумел добиться того, чтобы пар не охлаждался внутри цилиндра, в противном случае образовывался конденсат, и эффективность машины падала. В машине Уатта применялось избыточное давление пара, это улучшало экономичность и снижало габариты установки (эта особенность была запатентована в 1768 году). Работы инженера заинтересовали фабриканта Мэтью Болтона, владевшего металлообрабатывающим заводом в местечке Сохо близ Бирмингема, и он заключает с Уаттом соглашение о партнерстве. В 1782 году Уатт создает первую паровую машину двойного действия. Болтону принадлежала идея измерять мощность двигателя в лошадиных силах, а по имени Уатта была названа единица мощности – Ватт. Фирма «Болтон и Уатт» до конца века была монополистом в Англии по производству паровых машин.

Паровая машина Уатта сыграла большую роль в промышленном перевороте и переходе к машинному производству. Кроме того, Уатту принадлежат и другие изобретения и открытия: ртутный манометр, водомерное стекло в котлах, копировальные чернила, индикатор давления. Умер Джеймс Уатт 19 августа 1819 года в Хитфилде близ Бирмингема (Англия).

Значение новой паровой машины для паровозостроения

Джеймс Уатт зарегистрировал патент на свое изобретение в 1769 году. При этом в документе значилось, что он изобрел не новую паровую машину, а паровой двигатель, температура которого всегда равнялась температуре пара. Вероятно, талантливый механик тогда и сам не знал, насколько значимым его усовершенствование станет в будущем для паровозов. Благодаря тому, что поршень в новом двигателе перемещался под воздействием пара, можно было многократно увеличить его мощность, просто создав большее давление. Таким образом, не нужно было вновь наращивать габариты – последнее слово оставалось за компактными паровыми машинами, которые совсем скоро стали использоваться во всех отраслях промышленности.

Комментировать
0