No Image

Мерседес-бенц м-класс mercedes-benz m-класс

СОДЕРЖАНИЕ
0
03 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(113) "f1b275f4f6b747def20cfbc790effeef.jpg"
    [1]=>
    string(113) "c8baf78dee990666b00591ee3c073764.jpg"
    [2]=>
    string(113) "28ec9ef388944981a1801db3b055f3b1.jpg"
    [3]=>
    string(113) "08de05f50e9e61dba36993964e3971a3.jpg"
    [4]=>
    string(113) "701accfa794dbe5817cccb30cd4f7155.jpg"
    [5]=>
    string(113) "b631b75c904fd061d102c68292fec7fc.jpg"
    [6]=>
    string(113) "d9e5b330dedb4d6565afc3a1a0d32c06.jpg"
    [7]=>
    string(113) "82531d91ef60db9cabfb94e9f49094b9.jpg"
    [8]=>
    string(113) "83599244adbb79dea55fb7e61b0cda35.jpg"
    [9]=>
    string(113) "357374af248387a79bddc0c391348566.jpg"
    [10]=>
    string(113) "e1d355be5c463141b5527aac5acf8c92.jpg"
    [11]=>
    string(113) "377352a10a1c390b6ff94c4384038516.jpg"
    [12]=>
    string(113) "94e9e02fb7c2f4099b3daaee443e31f4.jpg"
    [13]=>
    string(113) "abbfe8bac8db4316bf2228ae58534593.jpg"
    [14]=>
    string(115) "edf1200a7ceae974b2351eb6be95d399.jpeg"
    [15]=>
    string(113) "1859c107634708ce04800a77adb8be95.jpg"
    [16]=>
    string(113) "27fa4dd75b2f7711e6ca020a5a826d4d.jpg"
    [17]=>
    string(113) "3556286d4a8995f86f55edd1f5fa4f0d.png"
    [18]=>
    string(113) "be78124825cb2a45c59d072f07a57eb0.jpg"
    [19]=>
    string(113) "dc07b28e8f0f70524dc832ec467d791c.jpg"
    [20]=>
    string(115) "e495e8cf4c8cf207468c4802de1c8bc6.webp"
    [21]=>
    string(113) "07872a17783289cd35b5263f9cdae58f.jpg"
    [22]=>
    string(113) "5a31742199b7058b83ce37b58977d8ef.jpg"
    [23]=>
    string(113) "dd438b14f6b56a3c180ffbdb67c5a4d3.jpg"
    [24]=>
    string(113) "3fdffee146c3c4f23968c58f8088e580.jpg"
    [25]=>
    string(113) "6a3d92c7cdb1a3e084f338bd4b31769d.jpg"
    [26]=>
    string(113) "9d54f8910b316853070dad528c65c120.jpg"
    [27]=>
    string(113) "46768cdbfcbe812302f718c2cf80fa7b.jpg"
    [28]=>
    string(113) "d59321b40c89f31974284d72c7bdafcf.jpg"
    [29]=>
    string(113) "60650041f8b4c4901994f69cc5cbcfa6.jpg"
    [30]=>
    string(113) "6ef9e3f2f501ec4aa989597623aee134.jpe"
    [31]=>
    string(115) "5e60dfb6fdcf80dbfce3e21141562d54.jpeg"
    [32]=>
    string(113) "da6a3a9f915edbe938e289232989a02a.png"
    [33]=>
    string(115) "ca18c3d23fde4054f257ba02bfafac48.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "bcea23889f798e8540ff3b1dc06dd2c5.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "91bd5a1152dbd00852a33eace4d2fda2.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "abb7dd6e6e5542c368de88443b121a70.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "829d0b658a9141c9cd2dc9991d46b5e7.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "de8f1ea88156dcf30151b69ce1bd0bee.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "75288f5776bdba2e9b803456bef711dc.jpeg"
    [40]=>
    string(115) "d0f60d1b11b00a1851ceca13c7fbe691.jpeg"
    [41]=>
    string(115) "5d6bba04e8ce958ac210646a931fb78b.jpeg"
    [42]=>
    string(115) "3b5e1a5a3db0f492dd9feec3f1646528.jpeg"
    [43]=>
    string(113) "7b50af3c8efe7ff979957541e10a23f6.png"
    [44]=>
    string(115) "7ab5621550be39690bab2040f906aba3.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "b61ca2f57f9722e961a8da01ec9c6ee4.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "4ea5a385df07c5f4e686d669252b8da3.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "f2dab60c5fc48a8c7c7bcaad21bfbde4.jpeg"
    [48]=>
    string(113) "b28ca3880f2f5839cc0609f2916aa7ca.png"
    [49]=>
    string(115) "00a4450226ec7011922417248597a6d5.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/f/1/b/f1b275f4f6b747def20cfbc790effeef.jpg"
    [1]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/c/8/b/c8baf78dee990666b00591ee3c073764.jpg"
    [2]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/2/8/e/28ec9ef388944981a1801db3b055f3b1.jpg"
    [3]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/0/8/d/08de05f50e9e61dba36993964e3971a3.jpg"
    [4]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/7/0/1/701accfa794dbe5817cccb30cd4f7155.jpg"
    [5]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/6/3/b631b75c904fd061d102c68292fec7fc.jpg"
    [6]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/9/e/d9e5b330dedb4d6565afc3a1a0d32c06.jpg"
    [7]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/8/2/5/82531d91ef60db9cabfb94e9f49094b9.jpg"
    [8]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/8/3/5/83599244adbb79dea55fb7e61b0cda35.jpg"
    [9]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/5/7/357374af248387a79bddc0c391348566.jpg"
    [10]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/e/1/d/e1d355be5c463141b5527aac5acf8c92.jpg"
    [11]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/7/7/377352a10a1c390b6ff94c4384038516.jpg"
    [12]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/9/4/e/94e9e02fb7c2f4099b3daaee443e31f4.jpg"
    [13]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/a/b/b/abbfe8bac8db4316bf2228ae58534593.jpg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/d/f/edf1200a7ceae974b2351eb6be95d399.jpeg"
    [15]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/1/8/5/1859c107634708ce04800a77adb8be95.jpg"
    [16]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/2/7/f/27fa4dd75b2f7711e6ca020a5a826d4d.jpg"
    [17]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/5/5/3556286d4a8995f86f55edd1f5fa4f0d.png"
    [18]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/e/7/be78124825cb2a45c59d072f07a57eb0.jpg"
    [19]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/c/0/dc07b28e8f0f70524dc832ec467d791c.jpg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/4/9/e495e8cf4c8cf207468c4802de1c8bc6.webp"
    [21]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/0/7/8/07872a17783289cd35b5263f9cdae58f.jpg"
    [22]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/5/a/3/5a31742199b7058b83ce37b58977d8ef.jpg"
    [23]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/d/4/dd438b14f6b56a3c180ffbdb67c5a4d3.jpg"
    [24]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/3/f/d/3fdffee146c3c4f23968c58f8088e580.jpg"
    [25]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/a/3/6a3d92c7cdb1a3e084f338bd4b31769d.jpg"
    [26]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/9/d/5/9d54f8910b316853070dad528c65c120.jpg"
    [27]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/4/6/7/46768cdbfcbe812302f718c2cf80fa7b.jpg"
    [28]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/5/9/d59321b40c89f31974284d72c7bdafcf.jpg"
    [29]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/0/6/60650041f8b4c4901994f69cc5cbcfa6.jpg"
    [30]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/6/e/f/6ef9e3f2f501ec4aa989597623aee134.jpe"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/e/6/5e60dfb6fdcf80dbfce3e21141562d54.jpeg"
    [32]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/a/6/da6a3a9f915edbe938e289232989a02a.png"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/a/1/ca18c3d23fde4054f257ba02bfafac48.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/c/e/bcea23889f798e8540ff3b1dc06dd2c5.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/1/b/91bd5a1152dbd00852a33eace4d2fda2.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/b/b/abb7dd6e6e5542c368de88443b121a70.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/2/9/829d0b658a9141c9cd2dc9991d46b5e7.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/e/8/de8f1ea88156dcf30151b69ce1bd0bee.jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/5/2/75288f5776bdba2e9b803456bef711dc.jpeg"
    [40]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/0/f/d0f60d1b11b00a1851ceca13c7fbe691.jpeg"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/d/6/5d6bba04e8ce958ac210646a931fb78b.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/b/5/3b5e1a5a3db0f492dd9feec3f1646528.jpeg"
    [43]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/7/b/5/7b50af3c8efe7ff979957541e10a23f6.png"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/a/b/7ab5621550be39690bab2040f906aba3.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/6/1/b61ca2f57f9722e961a8da01ec9c6ee4.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/e/a/4ea5a385df07c5f4e686d669252b8da3.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/2/d/f2dab60c5fc48a8c7c7bcaad21bfbde4.jpeg"
    [48]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/b/2/8/b28ca3880f2f5839cc0609f2916aa7ca.png"
    [49]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/0/a/00a4450226ec7011922417248597a6d5.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(36) "f1b275f4f6b747def20cfbc790effeef.jpg"
    [1]=>
    string(36) "c8baf78dee990666b00591ee3c073764.jpg"
    [2]=>
    string(36) "28ec9ef388944981a1801db3b055f3b1.jpg"
    [3]=>
    string(36) "08de05f50e9e61dba36993964e3971a3.jpg"
    [4]=>
    string(36) "701accfa794dbe5817cccb30cd4f7155.jpg"
    [5]=>
    string(36) "b631b75c904fd061d102c68292fec7fc.jpg"
    [6]=>
    string(36) "d9e5b330dedb4d6565afc3a1a0d32c06.jpg"
    [7]=>
    string(36) "82531d91ef60db9cabfb94e9f49094b9.jpg"
    [8]=>
    string(36) "83599244adbb79dea55fb7e61b0cda35.jpg"
    [9]=>
    string(36) "357374af248387a79bddc0c391348566.jpg"
    [10]=>
    string(36) "e1d355be5c463141b5527aac5acf8c92.jpg"
    [11]=>
    string(36) "377352a10a1c390b6ff94c4384038516.jpg"
    [12]=>
    string(36) "94e9e02fb7c2f4099b3daaee443e31f4.jpg"
    [13]=>
    string(36) "abbfe8bac8db4316bf2228ae58534593.jpg"
    [14]=>
    string(37) "edf1200a7ceae974b2351eb6be95d399.jpeg"
    [15]=>
    string(36) "1859c107634708ce04800a77adb8be95.jpg"
    [16]=>
    string(36) "27fa4dd75b2f7711e6ca020a5a826d4d.jpg"
    [17]=>
    string(36) "3556286d4a8995f86f55edd1f5fa4f0d.png"
    [18]=>
    string(36) "be78124825cb2a45c59d072f07a57eb0.jpg"
    [19]=>
    string(36) "dc07b28e8f0f70524dc832ec467d791c.jpg"
    [20]=>
    string(37) "e495e8cf4c8cf207468c4802de1c8bc6.webp"
    [21]=>
    string(36) "07872a17783289cd35b5263f9cdae58f.jpg"
    [22]=>
    string(36) "5a31742199b7058b83ce37b58977d8ef.jpg"
    [23]=>
    string(36) "dd438b14f6b56a3c180ffbdb67c5a4d3.jpg"
    [24]=>
    string(36) "3fdffee146c3c4f23968c58f8088e580.jpg"
    [25]=>
    string(36) "6a3d92c7cdb1a3e084f338bd4b31769d.jpg"
    [26]=>
    string(36) "9d54f8910b316853070dad528c65c120.jpg"
    [27]=>
    string(36) "46768cdbfcbe812302f718c2cf80fa7b.jpg"
    [28]=>
    string(36) "d59321b40c89f31974284d72c7bdafcf.jpg"
    [29]=>
    string(36) "60650041f8b4c4901994f69cc5cbcfa6.jpg"
    [30]=>
    string(36) "6ef9e3f2f501ec4aa989597623aee134.jpe"
    [31]=>
    string(37) "5e60dfb6fdcf80dbfce3e21141562d54.jpeg"
    [32]=>
    string(36) "da6a3a9f915edbe938e289232989a02a.png"
    [33]=>
    string(37) "ca18c3d23fde4054f257ba02bfafac48.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "bcea23889f798e8540ff3b1dc06dd2c5.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "91bd5a1152dbd00852a33eace4d2fda2.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "abb7dd6e6e5542c368de88443b121a70.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "829d0b658a9141c9cd2dc9991d46b5e7.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "de8f1ea88156dcf30151b69ce1bd0bee.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "75288f5776bdba2e9b803456bef711dc.jpeg"
    [40]=>
    string(37) "d0f60d1b11b00a1851ceca13c7fbe691.jpeg"
    [41]=>
    string(37) "5d6bba04e8ce958ac210646a931fb78b.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "3b5e1a5a3db0f492dd9feec3f1646528.jpeg"
    [43]=>
    string(36) "7b50af3c8efe7ff979957541e10a23f6.png"
    [44]=>
    string(37) "7ab5621550be39690bab2040f906aba3.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "b61ca2f57f9722e961a8da01ec9c6ee4.jpeg"
    [46]=>
    string(37) "4ea5a385df07c5f4e686d669252b8da3.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "f2dab60c5fc48a8c7c7bcaad21bfbde4.jpeg"
    [48]=>
    string(36) "b28ca3880f2f5839cc0609f2916aa7ca.png"
    [49]=>
    string(37) "00a4450226ec7011922417248597a6d5.jpeg"
  }
}

История создания логотипа Mercedes

С 1901 года два крупных конкурента работали над созданием своих лучших автомобилей того времени. В 1926 г. под давлением экономической ситуации, конкурентов, спустя 2 года переговоров Даймлер-Моторен-Гезелльшафт, выпускающий марку Mercedes и компания Бенц решили объединиться, создав марку Mercedes-benz и задав автобизнесу темп, который по сей день не могут достичь другие автомобильные концерны.

До крупнейшего слияния компания MB не имела знака, который мы привыкли видеть сегодня. Общими усилиями они смогли прийти к известному логотипу трехлучевая звезда (Mercedes) и лавровый венок (Benz). На логотипе помимо рисунка, были надписи: сверху Mercedes, снизу Бенц. Позже, лавровый лист убрали с логотипа, а трехконечную звезду заключили в окружность.

Есть версия, что история создания логотипа МВ также связана с дочкой Еллинека от первого брака, которая убедила собственников прекратить ссоры и скрестить свои трости. По другой версии, трехконечная звезда связана с 3 стихиями: земля, небеса, море. Т.к. компания выпускала помимо двигатели для машин, еще для кораблей и самолетов.

В результате слияния, было много вопросов кому принадлежит MB. На сегодняшний день Mercedes находится под крылом компании Daimler AG, где параллельно идут работы над Smart, Maybach. Находится штаб-квартира в Штутгарте, конструкторское бюро и основной завод Мерседес в Зиндельфингине.

Грузовики

С 2008 г MB признана первой в мире компанией-производителем грузовых автомобилей, которая устанавливает на свои грузовики мерседес современные технологии.

  1. Actros имеет умный контроль Telligent. Он в реальном времени собирает и обрабатывают все информацию с датчиков о нагрузках, износе двигателя, тормозной системы и др. Благодаря такому контролю грузовики мерседес могут увеличить межсервисные пробеги, а выходя на рейс, быть уверенными в своих показателях. Салон имеет повышенный. Уровень комфорта, мягкая пневмоподвеска кабины и удобная регулировка руля. Грузоподъемность от 18 до 50 тонн.
  2. Unimog — универсальный мини-грузовик с уникальными возможностями. Имеет полный привод, систему Telligent и предназначен для транспортировки грузов в экстремальный условиях.
  3. Atego — небольшой грузовичок грузоподъемностью от 7 до 16 тонн. Преимущество: низкий расход топлива, повышенная функциональность, мощные двигатели, максимальная износостойкость и повышенный комфорт водителя. Признан экономичным авто среди других грузовиков.
  4. Axor — грузовик грузоподъемностью от 18 до 26 тонн. Главное отличие, что он Axor имеет платформу, устройство для полуприцепов, двухосные седельные тягачи.
  5. Econic — мусоровоз, работающий на натуральном газе. Для удобства рабочего персонала, двери у кабины грузовика спущены до порога кабины. Внешней схоже с дверьми низкорамного автобуса.
  6. Zetros — брутальный супергрузовик, предназначенный для работы в экстремальных условиях, таких как борьба с лесными пожарами, спасательные работы на развалах, перевозка опасных грузов и многое другое.
  7. 1828L (F581) и 1517L — передвижные центры чрезвычайных ситуаций

Кроссоверы

ML, GLE, GLK, GLC – компактные автомобили повышенной проходимости для городских условий, еще сегмент принято называть «паркетниками». Сокращение GL происходит от Geländewagen Luxus – комфортный внедорожник. Каждый из этих автомобилей обладает отменной управляемость, несвойственной рамному джипу, но позволяет преодолевать некоторые сугробы и бордюрные камни.

Ценник на кроссоверы от официального дилера колеблется в диапазоне 1,9 – 9 миллионов рублей. Линейка Мерседес в 2013 году пополнилась кросс-хэтчем GLA, который можно купить менее чем за 2 миллиона, версия AMG 45 обойдется в 3 млн. Наиболее ценный в сегменте – GL63 AMG – 9 100 000 рублей.

Что такое 4Matic

4Matic, мягко говоря, это не жизненная необходимость, а скорее, условность, без которой иметь S-Class в кузове купе просто не имеет никакого смысла. Полноприводная версия автомобиля распределяет сумасшедший крутящий момент практически поровну между осями — 45/55. В зависимости от качества дорожного покрытия это соотношение может изменяться в пропорции 30/70 в пользу как передних, так и задних колес.

Раздатка не имеет отдельной жилплощади, поэтому проживает на территории 9-ступенчатой автоматической коробки передач, а это значит, что S-Class с системой 4Matic станет на 25 кг легче. Но самое интересное в том, что ни водитель, ни пассажиры так и не поймут, как работает система 4Matic. По одной простой причине — что бы ни вытворял водитель, на любом дорожном покрытии система обеспечивает полную уверенность с стабильности и идеальной управляемости автомобилем.

Есть ли лучше автомобили, чем купе Mercedes-Benz S-Class? Возможно, есть, но если стоит вопрос о покупке имиджевой мощной и комфортабельной машины с интеллектуальной подвеской на всю оставшуюся жизнь, то Mercedes-Benz S-Class в кузове купе выглядит намного убедительнее, чем его конкуренты.

Номера кузовов автомобилей Mercedes-Benz

Вне зависимости от модификации автомобиля под маркой Mercedes-Benz (кабриолет с жесткой крышей, грузовой или же иной) все кузова обязательно маркируются буквой. Причем почти все машины выпускались с оцинкованным кузовом. Номер кузова Мерседес требуется для того чтобы отличить различные машины разных годов. Касается это всех моделей, вне зависимости линейки.

Например, пассажирский автомобиль Mercedes-Benz 200 с обозначением на кузове W123 выпускался в период 1973-1980 г. Соответственно, W124 сходили с конвейера в период 1984-1990 г.г. Аналогичным образом, после буквы «W» проставляются цифровые обозначения, указывающие на остальные периоды выпуска машин.

Маркировка выпущенных после Второй мировой войны кузовов выглядит следующим образом:

  • 1946-1952 г.г. – W191;
  • 1955-1960 г.г. – W121;
  • 1961-1968 г.г. – W110;
  • 1969-1970 г.г. – W115;
  • 1977-1979 г.г. – W-123;
  • 1985-1994 г.г. – W124;
  • 1996-1999 г.г. – W210;
  • 2001-2007 г.г. – W203;
  • 2008-2012 г.г. – W204.

Необходимо не забывать о различных цифровых кодах кузовов для разных типов машин. Бизнес и грузовой классы имеют разную маркировку. Именно поэтому можно легко отличить кроссовер от джипа именно по номеру кузова. Номер кузова Мерседес выше классифицируют различные года выпуска седанов. Новые автомобили маркируются в соответствии с традициями. Но в данном правиле также имеются некоторые исключения.

Кузова обозначались буквенной маркировкой в зависимости от типа:

  • «L» – фургон;
  • «T» – фургон;
  • «V» – лимузин;
  • «С» – купе;
  • «S» – универсал;
  • «A» – кабриолет;
  • «R» – родстер;
  • «VF» – опять лимузин.

Очень важно не запутаться и понимать разницу между буквенной маркировкой кузова и класса. Нередко возникают сложности именно из-за использования такой системы обозначений для типа кузова/класса машины определенной модели

Двигатели и трансмиссия

Новый Мерседес планируют выпускать с несколькими типами бензиновых и дизельных двигателей. Также появится и гибридная версия.

Битурбированный бензиновый мотор объёмом 3 литра может иметь мощность 367 или 435 лошадиных сил. Также будет доступен дизельный силовой агрегат, который имеет объём 2,9 л и оснащается турбиной. Его мощность может составлять 286 или 330 л.с. А мощность гибридного автомобиля составит целых 500 «лошадей». Чуть позже возможно появление машины с бензиновым двигателем объёмом 6 литров и версии AMG.

Все машины собираются комплектовать исключительно 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Седан будет доступен покупателям как в заднеприводной, так и в полноприводной версиях.

Mercedes-Benz EQC

Этот Mercedes пополняет ряды экологичных внедорожников. Он представляет собой 408-сильный инновационный гибрид с прекрасным дизайном, новыми настройками и функциями помощи водителю, и скоро будет интегрирован в серийное производство как чисто электрический автомобиль.

Визуально он похож на своего платформенного брата GLC, но каждый компонент спроектирован с учётом производительности и комфорта. Спецификации ещё не объявлены, но мы можем восхищаться тем, что уже обнаружено: совершенно новым пользовательским интерфейсом, управляющим информационно-развлекательной системой, высокотехнологичным рулевым колесом с сенсорным управлением, технологией EQC Boost, питающей 650-килограммовый аккумуляторный блок на 80 кВт-ч (NEDC), разгоном до 100 км/ч за 5,1 сек и полуавтономной системой вождения.

Благодаря продуманным деталям и интересным инновациям, Mercedes-Benz EQC становится образцом современных электрифицированных SUV.

Оснащение

Как и полагается флагманской модели, Mercedes-Benz S-Class AMG может предложить широчайший список дополнительного оборудования. После рестайлинга он ожидаемо пополнился новыми пунктами. Так, для заказа стала доступна система Energizing Comfort Control. С помощью климатической установки, вентиляции и подогрева кресел, а также функции массажа, фоновой подсветки и ароматизации и музыки, автомобиль будет способен вызывать у пассажиров различные эмоции. В списке свежесть, радость, комфорт, жизнеспособность и тренировка. Помимо прочего стоит отметить автопилот нового поколения. Он не только способен держать дистанцию и соблюдать рядность движения, но также самостоятельно выполнять безопасные перестроения, а также полностью останавливать и трогаться.

Mercedes-Maybach GLS 2020

Специалисты назвали внедорожный GLS 600 4Matic с эмблемой Maybach лучшим большим Luxury SUV. С некоторыми обновлениями внешнего вида, такими как новенькая блестящая решётка радиатора, хромированные боковые воздухозаборники и прочная, долговечная защита днища, он правильно оптимизирован для эстетики снаружи и комфорта внутри.

С изготовленными на заказ 22-дюймовыми колёсами и возможностью выбора из 8 вариантов отделки эта модель, несомненно, произведёт хорошее впечатление и привлечёт взгляды на дороге.

Тем не менее, именно детали интерьера делают этот Maybach сияющим. Вы найдёте здесь великолепные сиденья с роскошным пространством для ног, раскладные столики, фирменные бокалы для шампанского и даже специальный аромат для салона!

Благородный автомобиль двигается плавно, быстро и уверенно. В стандартную комплектацию входит много высококлассного оборудования и пневматическая подвеска Airmatic. Специально разработанный для Maybach GLS 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и мощностью в 558 лошадиных сил/730 Нм обеспечивает комфортную езду и высокие рабочие характеристики в одном динамичном пакете. Именно поэтому автоэксперты внесли Mercedes-Maybach GLS 2020 года в число лучших крупных роскошных SUV.

Классификация автомобилей по классам

В Европе, в том числе в Германии, в 80-90-е г было принято классифицировать машины по типу кузову. Их продуманная классификация автомобилей по классам, дает четкое понимание какая машина перед Вами. Тип кузова — критерий, исходя из которого все модели мерседес делятся на class — A, B, C, E, G, M, S, V. Но, это не основной параметр, по которому происходит классификация. Вторым показателем для рейтинга является мощность машины и цены на него. Зачастую, с повышением класса, возрастает комфорт, технические характеристики, инновации, прайс.

Все модели mercedes заслуживают особого внимания и сильно отличаются друг от друга. Над их дизайном и техническими характеристиками работали не только сотрудники компании MB, но и сторонние организации, такие как AMG, Порше, McLaren и другие. Совместными усилиями они достигали лучших результатов. Многие модели имеют премии.

Mercedes-AMG E 63 S

Эта модель получает приз за универсальность – это потрясающее зрелище и отличный выбор для азартного гонщика. Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами развивает до 612 л.с. (базовый вариант E63 выдаёт 571 л.с./750 Нм, S-модель повышает ставку до 612 л.с./850 Нм). Девятиступенчатый автомат и регулируемый полный привод входят в стандартную комплектацию всех вариантов.

Это не только машина для трековых развлечений, но и практичный семейный автомобиль. Он доступен как в версии седана, так и в кузове универсал. Оба варианта впечатляют комфортом и ходовыми качествами. Не многие из вас будут путешествовать по сибирским просторам, но знание того, что у вас есть машина, способная выстоять в суровых погодных условиях – дополнительный бонус, за который вы будете благодарны.

Заключение

Эксперты говорят, что если вы хотите хороший автомобиль, берите немецкий. Совет оставляет много вопросов, однако надо признать, что современные немецкие продукты действительно заслуживают похвалы за поддержание высочайших стандартов автомобильной роскоши. Они являются образцами качества, инженерного искусства и истинной элегантности.

Mercedes-Benz всегда был на вершине и с гордостью выставлял на всеобщее обозрение свой значок. К чему бы вы ни прикоснулись, всё выглядит правильным. Штудгардские умельцы действительно производят одни из самых роскошных, быстрых, манёвренных и престижных автомобилей на рынке, и их слоган «Лучшее или ничего» говорит сам за себя. Компания с впечатляющей историей пережила немало кризисов, в том числе и творческих, но сохранила прекрасную репутацию и продолжает дарить миру поистине интригующие творения.

Видео про автомобили Мерседес:

Mercedes-AMG G 63

Сделайте правильный выбор с брутальным широкоформатным внедорожником: G 63 – лучшая модель среди представителей G-класса. Последняя версия G-Model, G-Wagon, G-Wagen или Gelandewagen (угловатый внедорожник-Mercedes называют по-разному) с более широким корпусом и вертикальной решёткой кажется безупречной.

Независимо от того, путешествуете ли вы летом в горы или едете по песчаным пляжам, это отличный спутник на пересечённой местности с великолепными ходовыми характеристиками.

Первоначально разработанный в 1979 году для иранских военных, G-Class постоянно совершенствовался и в итоге стал символом статуса для богатых любителей активного отдыха, профессионалов футбола и рэперов.

Топ-модель Mercedes-AMG G63 по сей день считается предметом роскоши и идеальным атрибутом бунтарей с толстыми кошельками. Под его капотом спрятано универсальное оружие – четырёхлитровый твин-турбированный V8. Изначально он выдаёт 585 л.с./850 Нм, но тюнинг-мастерские вроде Performmaster и Brabus без усилий выжимают из него до 805 л.с. и 1020 Нм.

Что обозначают цифровые индексы Мерседес?

Автомобили данной марки также оснащаются помимо букв цифровыми обозначениями. Различные модели могут иметь одинаковые цифры на кузове. Не следует путать номер кузова Мерседес с цифровым кодом. Последние модели имеют стандартные обозначения.

Если три цифры располагаются подряд, то достаточно после первой поставить запятую – это будет объем мотора. Например: модель Mercedes-Benz C 240 – объем камеры сгорания данного авто составит ровно 2.4 литра. Но следует помнить о наличии исключения из данного правила. Например: автомобиль Mercedes-Benz C 240 снабжается мотором, объем камеры сгорания которого равен 2.6 литра, но не 2.4.

Данное исключение является не единичным. Mercedes-Benz CLK 200 оснащается двигателем 1.8 л. Помимо маркировки с тремя цифрами существует также маркировка с двумя. В этом случае все намного проще. Достаточно после первой поставить точку – это будет объем камеры сгорания авто. В качестве примера можно использовать Mercedes-Benz SL 60 AMG. Объем мотора данного автомобиля составит 6 литров. Но и из этого правила бывают исключения. Например, Mercedes-Benz E 55 AMG снабжается мотором 5.4 литра.

Поколения

  • W177

  • W176 рестайлинг

  • W176

  • W169 рест.

Тест-драйвы Mercedes-Benz A-Class

Все тест-драйвы Тест драйв 03 декабря 2018 Седан Mercedes-Benz A-Class стал в прямом смысле очень разговорчивым

Новая модель из Штутгарта беседует с водителем, слушается его команд, а заодно предлагает еще целый ряд бонусов

14

Тест драйв 05 декабря 2012 В атаку!

Весной в России начнутся продажи нового хэтчбека Mercedes-Benz А-Class, который из машины для семьи превратился в автомобиль для водителя. Зажигательный характер “малыша” проявился на дорогах Словении.

6

Гости из будущего (A-Klasse E-CELL; SLS AMG E-CELL) Тест драйв

В компании “Mercedes-Benz” считают, что к 2050 году в мировом автопарке останется всего 5% машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. При этом доля электромобилей возрастет до 35%. И сейчас мерседесовцы работают над целой палитрой моделей на электротяге: снижают цену и TCO (total cost of ownership стоимость владения автомобилем), добиваются удобства ежедневного использования, улучшают комфорт. Корреспондент “Клаксона” опробовал два “Мерседеса” на электротяге экспериментальный, созданный в единственном экземпляре “SLS AMG E-CELL” и уже запущенный в мелкосерийное производство “A-Class E-CELL”.

7 17 января 2010

Городские проныры (Ford Fiesta, Mercedes-Benz A-Klasse, Opel Corsa, VW Polo) Вторичный рынок

Компактные автомобили незаменимы в городе, где улицы под завязку заполнены транспортом, а пробки стали обычным явлением. Главные преимущества машин сегмента “B” скромные размеры, необходимые для маневров и парковки, экономичность, а также небольшие затраты на содержание. При этом они достаточно вместительны и функциональны, чтобы претендовать на роль единственной машины в семье. В этом номере мы рассмотрим модели из Германии. Потому что ко всем вышеупомянутым преимуществам они добавляют то самое “настоящее немецкое качество”, гарантирующее надежность и долговечность.

12 29 августа 2009

Все тесты Mercedes-Benz A-Class

Все новости

Новости

Стали известны цены на седан Mercedes-Benz A-Class

Малый класс автомобиля от именитого бренда – это дорого, практически всегда. Mrecedes-Benz не стал исключением, выпустив свой новый седан А-класса, и установив базовую стоимость на уровне двух миллионов рублей 14 ноября 2018

Спортивный А-класс скоро поступит в продажу

Mercedes-AMG начала сливать информацию о новом компактном спорт-каре, который собирается представить в Париже уже в следующем месяце 17 сентября 2018

Mercedes-Benz привез в Россию полноприводный А-класс

Российские дилеры Mercedes-Benz начали прием заказов на полноприводный вариант нового поколения Mercedes-Benz A-класса 19 июля 2018

Все новости про Mercedes-Benz A-Class

Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс

Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.

С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании. 

Технические характеристики

На старте продаж, хэтчбек получит три двигателя, механические и роботизированные коробки переменных передач, а также исключительно передний привод. Благодаря неплохому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить запросы широкой аудитории.

Базовым двигателем Mercedes Benz A-Class является рядная бензиновая турбированная четверка на 1332 кубических сантиметра. Несмотря на скромный литраж, инженерам удалось выжать 163 лошадиные силы и 250 Нм крутящего момента. Благодаря широкой полке, такой автомобиль разгоняется до сотни за 8 секунд, набирает 225 км/ч и потребляет около 5,1 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения. Для любителей погорячее, производитель может предложить двухлитровую четверку с похожей компоновкой. Продвинутый турбокомпрессор позволил ей развивать 224 лошадей и 350 Нм тяги. С таким табуном под капотом, хэтчбек выстреливает до 100 км/ч за 6,2 секунды, имеет электронный ограничитель на 250 км/ч и расходует 6,2 литра бензина в том же режиме движения. В “силовой” линейке также присутствует агрегат на тяжелом топливе. Это 1,5-литровая рядная четверка на 116 лс и 260 Нм. Ранний подхват и неплохая система наддува позволяет хэтчбеку ускоряться до сотни за 10,5 секунды, максимально набирать 202 км/ч и расходовать всего 4,1 литра солярки на сотню в комбинированном цикле.

Автобусы и их виды

Мерседес модельный ряд включает в себя не только легковые машины бизнес и эконом сегмента, но и автобусы. Автобусы мерседес выпускаются в различных версиях: пассажирский и междугородний микроавтобусы, такси маршрутное, грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор. Все автобусы мерседес оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Компания добилась уменьшения расхода топлива, увеличение шумоизоляции и повышение уровня экологического класса. Страна производитель по выпуску автобусов, а также грузовиков — Аргентина.

  1. Линейка мини-автобусов — Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter — целая серия автомобилей для перевозки пассажиров. В состав Sprinter входят также специализированные автомобили, такие как скорая помощь, передвижной штаб и другие. Mercedes-Benz Vario — использовался в качестве школьного автобуса. Medio — небольшой автобус на 25 (версия Classic) и 31 (версия Eco) мест для пассажиров.
  2. Линейка городских автобусов — Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro — низкопольные модели, дорожный просвет составлял не более 340 мм. Предназначался для городского и междугороднего сообщения. Городские модификации делились от O530 большого класса до сверхособо большого класса — O530 GL II в зависимости от количества дверей, технических характеристик и комфорта. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid имеет низкий расход топлива и высокий экологический класс.
  3. Линейка пригородных — Integro, Citaro, Conecto. Автобус Intouro — модель, производящая для экспорта.
  4. Линейка туристических — Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego — большой фургон VIP-class с повышенным комфортом и привлекательным дизайном.

Внедорожники (джипы)

G-wagen, GL, Gelendwagen Professional – настоящие внедорожники. Концерн стал законодателем моды в данном сегменте, оставив позади славных конкурентов из Великобритании, Японии и США. Сегодня под маркой выпускают машины для экспедиций, трофи-рейдов и комфортных передвижений в повседневных условиях. Джипы, независимо от целевого назначения, комплектуются тремя блокировками дифференциалов, что позволяет одолевать даже сложные препятствия.

Любимец поклонников марки – G-wagen обойдется минимум в 500 тыс. рублей при этом автомобиль потребует значительных вложений в ремонт и реставрацию. Более «живые» экземпляры обходятся в 1,5 миллиона, за новый «кубик» придется отдать от 6 до 20 млн. GL немного дешевле – от 4 млн./новый автомобиль или от 700тыс./подержанный.

Mercedes-Benz S-Class 2015 купе

Для людей, покупающих автомобили Мерседес S-класса, нет места за рулем. По умолчанию к такому автомобилю должен быть приставлен водитель. Это касается всех Mercedes-Benz S-Class, кроме одного — автомобиля в кузове купе. Здесь эгоизм владельца, посоветовавшись с банковскими счетами, принимает самое правильное решение: купить Мерседес премиум-сегмента с роскошью, втиснутой в рамки двухдверного кузова.

Мерседес S класса 2015 фото которого мы помещаем на страничке — очередное доказательство того, что для компании нет ничего невозможного, если у покупателя есть несколько миллионов наличными. Дело в том, что Мерседес опять начал выпуск роскошных купе S-класса, которые в 2000 году были обособлены в класс CL. Вероятно, благодаря успеху свежего седана в кузове W222, отдел маркетинга все же решился на выпуск купе.

Особенности классификации кузовов Мерседес, различные нюансы

Впервые некоторые сложности в различии разных кузовов/классов возникли в 1982 году. В компании стандартных габаритных автомобилей Mercedes-Benz появился младший брат. Производился он в кузове W201. Данной модели потребовалось присвоить индивидуальный цифровой индекс, он получил обозначение 190!

При том что данная модификация никогда за всю свою историю двигателем 1.9 литра не оснащалась. С этого момента и возникла некоторая путаница при обозначении новых машин. Чтобы не вводить в заблуждение покупателей, было принято решение указывать помимо объема мотора количество клапанов и факт наличия наддува. Классификация кузовов Mercedes и различных классов с этого времени стала достаточно непростой для непосвященного.

Важно помнить о различных обозначениях, сложностях классификации при приобретении деталей кузова, а также для отдельных моделей. Некоторые нюансы:

  • AMG – обозначение для спортивных автомобилей Mercedes с мощным двигателем;
  • Kompressor – машина оснащается специальным механическим нагнетателем мощности;
  • D – буква использовалась до начала «нулевых» для обозначения авто с дизельными двигателями;
  • CDI – после прекращения использования буквы D для обозначения «дизелей» стали применять данный буквенный код (расшифровывается как Controlled Direct Injection);
  • E – в девяностые таким образом обозначались авто с бензиновым мотором впрыскового типа.

Классификация кузовов Мерседес может показаться сначала сложной и запутанной, но чтобы разобраться достаточно, запомнить всего несколько обозначений. При необходимости стоит рассмотреть фото различных автомобилей. Это упростит процесс ознакомления с классификацией.

Тест-драйвы Mercedes-Benz A-Class

Все тест-драйвы Тест драйв 03 декабря 2018 Седан Mercedes-Benz A-Class стал в прямом смысле очень разговорчивым

Новая модель из Штутгарта беседует с водителем, слушается его команд, а заодно предлагает еще целый ряд бонусов

14

Тест драйв 05 декабря 2012 В атаку!

Весной в России начнутся продажи нового хэтчбека Mercedes-Benz А-Class, который из машины для семьи превратился в автомобиль для водителя. Зажигательный характер “малыша” проявился на дорогах Словении.

6

Гости из будущего (A-Klasse E-CELL; SLS AMG E-CELL) Тест драйв

В компании “Mercedes-Benz” считают, что к 2050 году в мировом автопарке останется всего 5% машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. При этом доля электромобилей возрастет до 35%. И сейчас мерседесовцы работают над целой палитрой моделей на электротяге: снижают цену и TCO (total cost of ownership стоимость владения автомобилем), добиваются удобства ежедневного использования, улучшают комфорт. Корреспондент “Клаксона” опробовал два “Мерседеса” на электротяге экспериментальный, созданный в единственном экземпляре “SLS AMG E-CELL” и уже запущенный в мелкосерийное производство “A-Class E-CELL”.

7 17 января 2010

Городские проныры (Ford Fiesta, Mercedes-Benz A-Klasse, Opel Corsa, VW Polo) Вторичный рынок

Компактные автомобили незаменимы в городе, где улицы под завязку заполнены транспортом, а пробки стали обычным явлением. Главные преимущества машин сегмента “B” скромные размеры, необходимые для маневров и парковки, экономичность, а также небольшие затраты на содержание. При этом они достаточно вместительны и функциональны, чтобы претендовать на роль единственной машины в семье. В этом номере мы рассмотрим модели из Германии. Потому что ко всем вышеупомянутым преимуществам они добавляют то самое “настоящее немецкое качество”, гарантирующее надежность и долговечность.

12 29 августа 2009

Mercedes-AMG CLA 45

На первый взгляд этот Бенц выглядит как типичное 4-дверное купе, но даже в классическом стиле оно прекрасно выполнено. Помимо прочего, разработчики снабдили его замечательным четырёхцилиндровым двигателем.

Как и в случае с AMG A45, блок с внутренним кодом «M 139» доступен в двух уровнях мощности: в обычном CLA45 он развивает 387 л.с./480 Нм, а в S-версии – 421 л.с./500 Нм.

Прокатитесь на этой машине и почувствуйте исключительную управляемость – вас ждёт безупречное послушание и наслаждение от вождения, которое трудно переоценить. Вы почувствуете себя королём дороги, управляя стильным Shooting Brake и заряжаясь адреналином.

Итог

Джи-класс успел завоевать любовь автолюбителей благодаря своему необычному облику и внедорожным качествам. У него солидный угловатый дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет выигрышно смотреться как оживленном потоке большого города, так и на пересеченной местности вдали от цивилизации. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка или километровые заторы не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели премиального сегмента должны дарить незабываемые эмоции от каждой поездки. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного немецкого качества. G-class прослужит многие километры и станет верным помощником, куда бы вы ни направились.

Комментировать
0