No Image

Ford mustang shelby gt500 svt 2012

СОДЕРЖАНИЕ
0
04 января 2021
array(3) {
  [0]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(115) "a4c3a39fd06f62f0578a656184c2eeed.jpeg"
    [1]=>
    string(115) "f037d40f230ba1bb52cceedbcdcb67c0.jpeg"
    [2]=>
    string(115) "5bc2c96fc2697dd8972c5bafa665d565.jpeg"
    [3]=>
    string(115) "fb5ff7c74afac90eaab08828094adc58.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "91a314dac82283b39b552fa62bb357a3.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "fcdeea7cc9e0b73fd177a867c89edde2.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "9a2cbe0f21ceddb9b92e17e82b7c1aa4.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "fe290a7848e8fa6d840ac6f5e227ccaa.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "fbf84f29317096670f2902be742c988d.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "33651f05ca574b8a18633c05e4bcf2e0.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "2a9c03b22e481155647e875b6ec16fc3.jpeg"
    [11]=>
    string(115) "d2d04261720ace199f06509652ea905c.jpeg"
    [12]=>
    string(115) "4f2b4d62892827322876b4487110e5b0.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "7533056b81ed4fcf668f4de650dd3810.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "48e09c8ad91fcccee2a517e5353dab7f.jpeg"
    [15]=>
    string(115) "dc8c6632c771020321c395af7055d441.jpeg"
    [16]=>
    string(115) "472ec3acca485ddc0cdda9b57c0b78ac.jpeg"
    [17]=>
    string(115) "9cece6e7e816d69ff33acd65868fd3c4.jpeg"
    [18]=>
    string(115) "38a9d77ec2bd1b9f540a07e4dbecb90c.jpeg"
    [19]=>
    string(115) "d5b4b0416fe0edd9728013a6b119010b.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "c638015fd15a79c7082a7bc09c28f018.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "c1c2d09702846976d2aff9cbed98054a.jpeg"
    [22]=>
    string(115) "1c917e32a87c1209cf0cb069361ba981.jpeg"
    [23]=>
    string(115) "d3a89f8ebf88cd29cb06e5163ecda695.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "353ae493e2b37a10f9047aaa7c47aa65.jpeg"
    [25]=>
    string(115) "3c5a309c5328bea2bde47658adabdc0e.jpeg"
    [26]=>
    string(115) "f7177d01edc4af73da586100c82fbd06.jpeg"
    [27]=>
    string(115) "953fb73ab3692387fef17b13d7a0f0e0.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "2c082bed726b4bbea57576504662e77f.jpeg"
    [29]=>
    string(115) "0769ffef0ac460756e24d490ef1445ba.jpeg"
    [30]=>
    string(115) "d7a2527fdc6c5c63c30c3de8f74fd873.jpeg"
    [31]=>
    string(115) "06bbeb8572e9f51ead1049398ed92a99.jpeg"
    [32]=>
    string(115) "4360830fa036550cf9b6fd129f81c9a9.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "c5c6630335328800289f78ec82da5e24.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "f8ae464b2c35fd177299eb2f688413ed.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "81c3c170c70dc827472aec5b904c7a87.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "3847eb5ea0598aeb17a93b0431fb57c6.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "59de742687f5c6e161c655e08c7acd64.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "d4121bd75a211079b857049dff3dba95.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "1e10bef1bc823fd98b4fff109c99abc1.jpeg"
    [40]=>
    string(115) "0598b34d5cfb64aca77cbc33edbe0768.jpeg"
    [41]=>
    string(115) "33121823fa616bedb3ec440bf48bc611.jpeg"
    [42]=>
    string(115) "4e74331b5d41584eae54c2cbc8275538.jpeg"
    [43]=>
    string(115) "844d701c5de2c46a0ef46e9a0718615f.jpeg"
    [44]=>
    string(115) "11075baf482044b272dc556b7cab9752.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "d7dffd523c3c1dfc5b19bd89ee5e87f0.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "b3b1c8da13c8e962189fd7a7386a917e.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "f2e686d2645ac16198ecdbdf48139153.jpeg"
    [48]=>
    string(115) "5321a8872135593fb5b77e9b859ee549.webp"
    [49]=>
    string(115) "fdb4adffdf244faef4c9c9c64239091b.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/4/c/a4c3a39fd06f62f0578a656184c2eeed.jpeg"
    [1]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/0/3/f037d40f230ba1bb52cceedbcdcb67c0.jpeg"
    [2]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/b/c/5bc2c96fc2697dd8972c5bafa665d565.jpeg"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/b/5/fb5ff7c74afac90eaab08828094adc58.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/1/a/91a314dac82283b39b552fa62bb357a3.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/c/d/fcdeea7cc9e0b73fd177a867c89edde2.jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/a/2/9a2cbe0f21ceddb9b92e17e82b7c1aa4.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/e/2/fe290a7848e8fa6d840ac6f5e227ccaa.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/b/f/fbf84f29317096670f2902be742c988d.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/3/6/33651f05ca574b8a18633c05e4bcf2e0.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/a/9/2a9c03b22e481155647e875b6ec16fc3.jpeg"
    [11]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/2/d/d2d04261720ace199f06509652ea905c.jpeg"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/f/2/4f2b4d62892827322876b4487110e5b0.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/5/3/7533056b81ed4fcf668f4de650dd3810.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/8/e/48e09c8ad91fcccee2a517e5353dab7f.jpeg"
    [15]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/c/8/dc8c6632c771020321c395af7055d441.jpeg"
    [16]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/7/2/472ec3acca485ddc0cdda9b57c0b78ac.jpeg"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/c/e/9cece6e7e816d69ff33acd65868fd3c4.jpeg"
    [18]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/8/a/38a9d77ec2bd1b9f540a07e4dbecb90c.jpeg"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/5/b/d5b4b0416fe0edd9728013a6b119010b.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/6/3/c638015fd15a79c7082a7bc09c28f018.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/1/c/c1c2d09702846976d2aff9cbed98054a.jpeg"
    [22]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/c/9/1c917e32a87c1209cf0cb069361ba981.jpeg"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/3/a/d3a89f8ebf88cd29cb06e5163ecda695.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/5/3/353ae493e2b37a10f9047aaa7c47aa65.jpeg"
    [25]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/c/5/3c5a309c5328bea2bde47658adabdc0e.jpeg"
    [26]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/7/1/f7177d01edc4af73da586100c82fbd06.jpeg"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/5/3/953fb73ab3692387fef17b13d7a0f0e0.jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/c/0/2c082bed726b4bbea57576504662e77f.jpeg"
    [29]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/7/6/0769ffef0ac460756e24d490ef1445ba.jpeg"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/7/a/d7a2527fdc6c5c63c30c3de8f74fd873.jpeg"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/6/b/06bbeb8572e9f51ead1049398ed92a99.jpeg"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/3/6/4360830fa036550cf9b6fd129f81c9a9.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/5/c/c5c6630335328800289f78ec82da5e24.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/8/a/f8ae464b2c35fd177299eb2f688413ed.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/1/c/81c3c170c70dc827472aec5b904c7a87.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/8/4/3847eb5ea0598aeb17a93b0431fb57c6.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/9/d/59de742687f5c6e161c655e08c7acd64.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/4/1/d4121bd75a211079b857049dff3dba95.jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/e/1/1e10bef1bc823fd98b4fff109c99abc1.jpeg"
    [40]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/5/9/0598b34d5cfb64aca77cbc33edbe0768.jpeg"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/3/1/33121823fa616bedb3ec440bf48bc611.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/e/7/4e74331b5d41584eae54c2cbc8275538.jpeg"
    [43]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/4/4/844d701c5de2c46a0ef46e9a0718615f.jpeg"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/1/0/11075baf482044b272dc556b7cab9752.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/7/d/d7dffd523c3c1dfc5b19bd89ee5e87f0.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/3/b/b3b1c8da13c8e962189fd7a7386a917e.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/2/e/f2e686d2645ac16198ecdbdf48139153.jpeg"
    [48]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/3/2/5321a8872135593fb5b77e9b859ee549.webp"
    [49]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/d/b/fdb4adffdf244faef4c9c9c64239091b.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(50) {
    [0]=>
    string(37) "a4c3a39fd06f62f0578a656184c2eeed.jpeg"
    [1]=>
    string(37) "f037d40f230ba1bb52cceedbcdcb67c0.jpeg"
    [2]=>
    string(37) "5bc2c96fc2697dd8972c5bafa665d565.jpeg"
    [3]=>
    string(37) "fb5ff7c74afac90eaab08828094adc58.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "91a314dac82283b39b552fa62bb357a3.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "fcdeea7cc9e0b73fd177a867c89edde2.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "9a2cbe0f21ceddb9b92e17e82b7c1aa4.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "fe290a7848e8fa6d840ac6f5e227ccaa.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "fbf84f29317096670f2902be742c988d.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "33651f05ca574b8a18633c05e4bcf2e0.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "2a9c03b22e481155647e875b6ec16fc3.jpeg"
    [11]=>
    string(37) "d2d04261720ace199f06509652ea905c.jpeg"
    [12]=>
    string(37) "4f2b4d62892827322876b4487110e5b0.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "7533056b81ed4fcf668f4de650dd3810.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "48e09c8ad91fcccee2a517e5353dab7f.jpeg"
    [15]=>
    string(37) "dc8c6632c771020321c395af7055d441.jpeg"
    [16]=>
    string(37) "472ec3acca485ddc0cdda9b57c0b78ac.jpeg"
    [17]=>
    string(37) "9cece6e7e816d69ff33acd65868fd3c4.jpeg"
    [18]=>
    string(37) "38a9d77ec2bd1b9f540a07e4dbecb90c.jpeg"
    [19]=>
    string(37) "d5b4b0416fe0edd9728013a6b119010b.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "c638015fd15a79c7082a7bc09c28f018.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "c1c2d09702846976d2aff9cbed98054a.jpeg"
    [22]=>
    string(37) "1c917e32a87c1209cf0cb069361ba981.jpeg"
    [23]=>
    string(37) "d3a89f8ebf88cd29cb06e5163ecda695.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "353ae493e2b37a10f9047aaa7c47aa65.jpeg"
    [25]=>
    string(37) "3c5a309c5328bea2bde47658adabdc0e.jpeg"
    [26]=>
    string(37) "f7177d01edc4af73da586100c82fbd06.jpeg"
    [27]=>
    string(37) "953fb73ab3692387fef17b13d7a0f0e0.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "2c082bed726b4bbea57576504662e77f.jpeg"
    [29]=>
    string(37) "0769ffef0ac460756e24d490ef1445ba.jpeg"
    [30]=>
    string(37) "d7a2527fdc6c5c63c30c3de8f74fd873.jpeg"
    [31]=>
    string(37) "06bbeb8572e9f51ead1049398ed92a99.jpeg"
    [32]=>
    string(37) "4360830fa036550cf9b6fd129f81c9a9.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "c5c6630335328800289f78ec82da5e24.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "f8ae464b2c35fd177299eb2f688413ed.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "81c3c170c70dc827472aec5b904c7a87.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "3847eb5ea0598aeb17a93b0431fb57c6.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "59de742687f5c6e161c655e08c7acd64.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "d4121bd75a211079b857049dff3dba95.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "1e10bef1bc823fd98b4fff109c99abc1.jpeg"
    [40]=>
    string(37) "0598b34d5cfb64aca77cbc33edbe0768.jpeg"
    [41]=>
    string(37) "33121823fa616bedb3ec440bf48bc611.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "4e74331b5d41584eae54c2cbc8275538.jpeg"
    [43]=>
    string(37) "844d701c5de2c46a0ef46e9a0718615f.jpeg"
    [44]=>
    string(37) "11075baf482044b272dc556b7cab9752.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "d7dffd523c3c1dfc5b19bd89ee5e87f0.jpeg"
    [46]=>
    string(37) "b3b1c8da13c8e962189fd7a7386a917e.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "f2e686d2645ac16198ecdbdf48139153.jpeg"
    [48]=>
    string(37) "5321a8872135593fb5b77e9b859ee549.webp"
    [49]=>
    string(37) "fdb4adffdf244faef4c9c9c64239091b.jpeg"
  }
}

Content Layout

Supercharge your rental experience with the special edition Shelby GT-S Mustang, exclusively available at selected SIXT rent a car locations.

Twenty Shelby GT-S sports cars will be built by Shelby American at its Las Vegas facility for rental in the summer of 2019. Each fastback will be powered by a supercharged 5.0L V8 and 10 speed automatic transmission. Shelby tailored the suspension to maximize the car’s capabilities without sacrificing ride quality. The Brembo brakes have impressive stopping power to match the Shelby’s amazing power. The exterior features proprietary bodywork, SIXT badges and stylish new wheels, while Shelby touches can be found throughout the interior. Many of the components were developed specifically for SIXT’s Shelby GT-S program.

Once the cars are retired from rental duty, they will be available for purchase and the new owners can return their Shelby GT-S to the factory for further enhancements.

Individuals interested in renting a Shelby GT-S Mustang please visit www.SIXT.com.

Live Accordion

  • • Shelby GT deep draw hood
  • • Hood vents
  • • Shelby spec 20” wheels, staggered
  • • Shelby spec tires
  • • Ford Performance springs
  • • Ford Performance sway bars
  • • Shelby by Borla cat-back exhaust
  • • Caster camber plates
  • 3 year / 36,000 mile Limited Warranty
  • *Optional supercharger for POST-TITLE SALES ONLY*
  • *HP ratings based on use of 93-octane fuel*
  • • Shelby upper grille *In standard Ford fascia*
  • • Rocker wings
  • • Rear spoiler
  • • Tail light panel
  • • Le Mans style striping
  • • Driver and passenger Side stripes
  • • Emblems and badging
  • • CSM numbered dash plaque and engine plate
  • • Engine caps
  • • Shelby tech signature manufacturing plate
  • • Embroidered floor mats

Shelby GT-H (Heritage)

  • • Black w/gold or White w/gold color combination
  • • Shelby front fascia assembly
  • • Ford Performance front struts
  • • Ford Performance rear shocks
  • • Shelby by Borla cat back exhaust
  • • Lighted door sill plates
  • • Gold finished wheels (Optional)

Shelby Premium Package

  • • Shelby front fascia assembly
  • • Ford Performance front struts
  • • Ford Performance rear shocks
  • • Shelby by Borla cat back exhaust
  • • Lighted door sill plates

Shelby Heavy Duty Package

  • • Extreme radiator
  • • Coolant Tank
  • • Wheel Studs
  • • Performance Half-shafts

Additional Options

  • • 700+HP Ford Performance Super Charger *Late availability*
  • • Painted stripes
  • • Short throw shifter
  • • Shelby leather interior
  • • Shelby car cover
  • • Shelby Wide Body
  • • Rear seat delete, with harness bar

brochure text

Supercharge your rental experience with the special edition Shelby GT-S Mustang, exclusively available at selected SIXT rent a car locations.

Twenty Shelby GT-S sports cars will be built by Shelby American at its Las Vegas facility for rental in the summer of 2019. Each fastback will be powered by a supercharged 5.0L V8 and 10 speed automatic transmission. Shelby tailored the suspension to maximize the car’s capabilities without sacrificing ride quality. The Brembo brakes have impressive stopping power to match the Shelby’s amazing power. The exterior features proprietary bodywork, SIXT badges and stylish new wheels, while Shelby touches can be found throughout the interior. Many of the components were developed specifically for SIXT’s Shelby GT-S program.

Once the cars are retired from rental duty, they will be available for purchase and the new owners can return their Shelby GT-S to the factory for further enhancements.

Individuals interested in renting a Shelby GT-S Mustang please visit www.SIXT.com.

Стоимость и доступные комплектации Форд Мустанг Шелби GT350 2019 года

Для сравнения, стоимость «обычного» Ford Mustang начинается с 25,68 тыс. долларов.

Уже в базовом исполнении маслкар предлагает следующий набор оснащения:

  • Антиблокировочную и продвинутую систему стабилизации;
  • Светодиодную оптику головного освещения;
  • Светодиодные противотуманки;
  • Трёхточечные ремни;
  • Двойные фронтальные эирбеги включая коленную подушку со стороны перчаточного ящика;
  • Боковые эирбеги;
  • Систему напоминания о непристегнутых ремнях безопасности;
  • Систему автоматической активации/деактивации фар;
  • Задний спойлер;
  • Датчики мониторинга «слепых» зон;
  • Автозатемняющееся внутрисалонное зеркало;
  • Климат контроль;
  • Алюминиевые накладки на педали;
  • Мультируль с обивкой из кожи и алькантары;
  • Отделку ручки переключения передач натуральной кожей;
  • Мультимедийный центр SYNC с 6 динамиками;
  • Спортивные кресла Recaro;
  • Крепления для монтажа детских кресел LATCH;
  • Камеру взгляда назад;
  • Систему оповещения сбоях «SOS»;
  • Высокопроизводительные вентилируемые тормоза от компании Brembo;
  • Систему Magneride;
  • Пассивную противоугонную систему «SecuriLock» и т.д.

Заключение

Видео-обзор Mustang Shelby GT350 2019:

Автор статьи:

Другие статьи автора:

  • Какие тормозные диски выбрать и какой фирмы?
  • Фирменный ксенон и псевдоксенон: ТОП-5 отличий
  • Коробка DSG – особенности эксплуатации и отзывы владельцев

Продажа Ford Mustang в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Mustang 2009

2 550 000 q

Солнечногорск

Mustang 2012

1 200 000 q

Москва

Mustang 2006

2 500 000 q

Москва

Mustang 1967

24 600 000 q

Москва

Mustang 2010

999 999 q

Москва

Mustang 2012

1 999 000 q

Москва

Mustang 2015

2 100 000 q

Москва

Mustang 2007

1 500 000 q

Москва

Mustang 2017

3 290 000 q

Москва

Mustang 2015

2 035 000 q

Москва

Mustang 2019

3 890 000 q

Москва

Mustang 2012

1 616 000 q

Москва

Mustang 2012

1 500 000 q

Москва

Mustang 2007

750 000 q

Павловский Посад

Mustang 2006

1 350 000 q

Тула

Mustang 2015

2 800 000 q

Волгоград

Mustang 2016

1 790 000 q

Ростов-на-Дону

Mustang 2017

2 750 000 q

Ростов-на-Дону

Mustang 2018

3 349 000 q

Таганрог

Mustang 2011

1 700 000 q

Запчасти и шины на Ford Mustang

Бампер передний Ford EcoSpor

Цена 4 000 р.

Фара Wagner H6054

Цена 2 000 р.

Контрактный двигатель Ford с гарантией и без пробега по РФ!

Цена 47 000 р.

Статьи о Ford Mustang

Статьи об автомобилях Ford Mustang – тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест-драйв Chevrolet Camaro SS против Ford Mustang GT;
Я никогда не забуду момент, когда к моему Mustang GT 2000 года подъехал Camaro SS четвертого поколения. Поздний вечер. Пустые дороги. Рев движков. Выброс адреналина. Загорелся зеленый. Camaro рванул с места, а я…

Тест-драйв Ford Shelby GT350;
Красное мясо. Характерная американская еда неотделима от насилия. Бойня, мясник, открытый огонь и железо: вам не нужен новообращенный вегетарианец (ваш покорный слуга), чтобы рассказывать об этом. Конечно же, кровь…

Не в первый раз: родео от классической тройки масл-каров — Camaro vs Challenger vs Mustang;
Это очень похоже на очередное дежавю. Cравнительный тест длится десятилетиями, причем в буквальном смысле. Ford Mustang дебютировал в 1964 году. В ответ Chevrolet выпустил Camaro в 1966, ну а Mopar совместил крайслеровские…

Новости о Ford Mustang

Ford представил самый быстрый электрический Мустанг;

Ford работает над новым кроссовером на базе электрического Мустанга;
Ford год назад представил электрический среднеразмерный кроссовер Mustang Mach-E, которому придется конкурировать с Tesla Model Y, Mercedes-Benz EQC и Jaguar I-Pace. Однако им американцы, очевидно, ограничиваться…

Ford разработает новый двигатель V8 для самых мощных версий Мустангов и F-150;
Ford ведет разработку нового двигателя V8, которым планируют оснащать сразу несколько моделей.

  • В США скончался автор дизайна первого Форда Мустанг
  • Ford mustang 2012 запчасти
  • Ford Mustang 2012
  • Друзья , родственники в в лос Анджелесе и в Вегасе тест мустанга
  • Распродажа мини-погрузчиков MUSTANG

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видео про Ford Mustang

Видеоролики про Ford Mustang.

Сводные данные по Ford Mustang

Объем двигателя Ford Mustang

Крутящий момент Ford Mustang

История создания Форд Мустанг Шелби GT 500

Форд Мустанг Шелби GT 500 — это итог соревнования между концерном Форд и подразделением Шевроле компании Дженерал Моторс. Модель Форд Фалкон стала более популярной, нежели Шевроле Корвайр. Тогда Шевроле решили обставить Форд, выпустив в свет Корвайр Монца, малолитражный спортивный автомобиль. В попытке отвоевать лидерство Форд создал Фалкон Футура, но он был заметно хуже Монца. В этот момент конструкторский отдел компании Форд осознал необходимость создания совершенно нового мощного спортивного автомобиля, который сможет завоевать рынок. И 17 апреля 1964 года свет увидел первый Мустанг.

Сама идея этого автомобиля принадлежит молодому вице-президенту компании Ли Якоки. Его просили вернуть в производство двухдверный вариант Форда Тандербёрд. Но, будучи молодым и амбициозным, он соединил лучшее от Фалкона и Тандерберд, воплотив все это в первом Мустанге. Именно 17 апреля считается его днём рождения, потому что в этот день он был выставлен на мировом автосалоне в Нью-Йорке. Он был так хорошо встречен, что его запустили в серию и стали рекламировать на всех ведущих теле- и радиостанциях. В первый же день было продано 22000 экземпляров. А в течение года более миллиона! Ажиотаж был такой, что будущие владельцы даже спали в автомобилях, дабы их не продали кому-то, пока оформляются документы. Эта модель была впоследствии названа Форд Мустанг 1964 S. Но, конечно же, на ней развитие Мустанга не остановилось.

В 1965 году свет увидел Шелби Мустанг GT-350, старший брата Элеонор. В этом автомобиле кузов был несколько длиннее, была модернизирована подвеска, и увеличился выбор цветов кузова и салона.

В 1967 году компания Caroll Shelby вновь приложила руку к модернизации Мустанга, и в итоге получился самый доступный и мощный спорткар тех времён. С 1967 по 1970 год Форд Мустанг Шелби GT 500 был самой продаваемой машиной в Америке.

Overview

As the most powerful and quickest factory Mustang ever, the Ford Mustang Shelby GT500 blends modern sports-car performance with iconic muscle-car presence. It builds on the same racetrack-capable chassis as the excellent Ford Mustang Shelby GT350, with an additional 234 horsepower that lends it credibility at the drag strip as well. The GT500 makes speed effortlessly with equal parts brains and brawn, including a supercharged V-8 that hammers out 760 horsepower, a quick-shifting seven-speed dual-clutch automatic, and magnetorheological dampers. Optional carbon-fiber wheels, track tires, and aerodynamic aids are available for drivers looking to get the most out of this monster Mustang. The Shelby GT500 sits at the pinnacle of American muscle cars alongside the 650-hp Chevrolet Camaro ZL1 and the 797-hp Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye.

Engine, Transmission, and Performance

The Shelby GT500’s single powertrain—a 760-hp supercharged 5.2-liter V-8 that revs to 7500 rpm with a seven-speed dual-clutch automatic—is engineered for speed but trying to put the engine’s full might through only the rear tires means this Shelby isn’t as quick as you might expect. We anticipate the GT500 will be good for a 3.5-second rip to 60 mph and an 11.0-second quarter-mile once we run one through our testing protocol. Cars with significantly less power but more rear grip, such as the mid-engine Chevrolet Corvette, will handily outrun that zero-to-60-mph time.

Of course, it’s not all about straight-line performance. On a racetrack, the GT500 snaps off raucous shifts and sounds every bit as menacing as it is. Michelin Pilot Sport 4S tires are standard, but it’s the optional Cup 2 tires that transform the GT500 into an apex-hunting machine. While it’s heavy with an estimated curb weight of 4200 pounds, the GT500 corners with confidence and turns in without hesitation. We wish the brake pedal were firmer, but the massive Brembo brakes hold up nicely to track abuse, with no evidence of fade.

View Photos

Michael Simari

Агрессивный дизайн

Новое купе Мустанг с индексом GT500 отличается оригинальным дизайном кузовных элементов, конфигурация которых призвана обеспечить нужную аэродинамическую эффективность и должное охлаждение расположенных под капотом агрегатов. Так, передний бампер снабжен крупным сплиттером и огромными секциями воздухозаборников с увеличенной на 50% относительно модификации GT350 площадью. Капот «пятисотки» имеет специальную вентиляционную решетку с идущим в комплекте съемным алюминиевым поддоном, необходимым на случай дождя.

Фото Форд Мустанг Шелби GT500 2020

Кормовая часть кузова новинки Форд щеголяет мощным диффузором с четырьмя сгруппированными попарно круглыми соплами выхлопной системы, а также антикрылом либо спойлером, высоко поднятым на опорах-стойках. При осмотре модели сбоку выделяем фирменный «мустанговский» профиль с длинным горбатым капотом и смещенным назад купеобразным куполом крыши. Помимо всего прочего в активе Shelby GT500 имеются эксклюзивные 20-дюймовые диски с резиной Michelin Pilot Sport 4S, подготовленной конкретно для топового Mustang.

Корма модели

За отдельную плату (опциональные пакеты Handling Package и Carbon Fiber Track Package) можно оснастить автомобиль передними стойками с настраиваемыми верхними опорами, особым передним сплиттером с дополнительной плоскостью, иным аэродинамическим обвесом, углепластиковыми колесными дисками и антикрылом с регулировкой, шинами Pilot Sport Cup 2 с нестандартным рисунком протектора.

Вид сбоку

Warranty and Maintenance Coverage

Ford’s warranty on the Mustang Shelby GT500 is identical to that of its rivals, the Chevrolet Camaro ZL1 and the Dodge Challenger Hellcat. A bumper-to-bumper warranty lasts three years or 36,000 miles, while the powertrain warranty is good for five years or 60,000 miles. Roadside assistance is also included for five years or 60,000 miles.

  • Limited warranty covers 3 years or 36,000 miles
  • Powertrain warranty covers 5 years or 60,000 miles
  • No complimentary scheduled maintenance

Specifications

Specifications

2020 Ford Mustang Shelby GT500

VEHICLE TYPE
front-engine, rear-wheel-drive, 4-passenger, 2-door coupe

PRICE AS TESTED
$81,565 (base price: $74,095)

ENGINE TYPE
supercharged and intercooled DOHC 32-valve V-8, aluminum block and heads, port fuel injectionDisplacement
315 in3, 5163 cm3Power
760 hp @ 7300 rpmTorque
625 lb-ft @ 5000 rpm

TRANSMISSION
7-speed dual-clutch automatic

CHASSIS
Suspension (F/R): struts/multilink
Brakes (F/R): 16.5-in vented disc/14.6-in vented disc
Tires: Michelin Pilot Sport 4S, F: 305/30R-20 (103Y) R: 315/30R-20 (104Y)

DIMENSIONS
Wheelbase: 107.1 in
Length: 189.5 in
Width: 76.6 in
Height: 54.3 in
Passenger volume: 85 ft3
Trunk volume: 14 ft3
Curb weight: 4171 lb

C/D TEST RESULTS
60 mph: 3.4 sec
100 mph: 6.9 sec
130 mph: 11.0 sec
150 mph: 15.1 sec
170 mph: 21.7 sec
Rolling start, 5–60 mph: 3.7 sec
Top gear, 30–50 mph: 1.9 sec
Top gear, 50–70 mph: 2.2 sec
1/4 mile: 11.3 sec @ 132 mph
Top speed (mfr’s claim): 180 mph
Braking, 70–0 mph: 150 ft
Braking, 100–0 mph: 299 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.99 gStanding-start accel times omit 1-ft rollout of 0.2 sec.

C/D FUEL ECONOMY
Observed: 13 mpg
75-mph highway driving: 20 mpg
Highway range: 320 miles

EPA FUEL ECONOMY
Combined/city/highway: 14/12/18 mpg

Реализация бразильского проекта белоснежной Eleanor

Специалисты ателье Batistinha Garage & Speed Shop, приступая к реализации этого проекта, уходили от банальности и скучности предыдущих реставраций аналогичных автомобилей в сером цвете. Так произошло рождение новаторского варианта- белоснежной GT500E, выкрашенной именно в незабываемый цвет Wimbledon, ставший легендой.

Ford Shelby Mustang GT500 в расцветке Wimbledon

Кузов покрыт лаком и нанесены элегантные голубые полосы, имеющие блестящий синий оттенок, что стало основным этапом при отделке экстерьера автомобиля. Оптику оставили оригинальной, но для увеличения светового освещения установили ксеноновые фары для дальнего света, дополнительные уменьшенные ксеноновые фары сбоку и еще парочку в бампер. Под капотом было принято решение установить 392 блок вместо родного семилитрового 428 блока. Новый мотор был выбран из каталога фирмы Ford Racing. Характеристики нового мотора вполне соответствуют автомобилю: объем двигателя 6,4 литра и мощность 430 лошадиных сил. Замена родного двигателя прошла без проблем и еще дополнительно новый блок оснастили новым девайсом- был установлен новый карбюратор Road Remon.

Машина подверглась настолько глубокому тюнингу, что из оригинальных деталей остались только задние сиденья и колеса. Так как бразильские кочки очень коварны, то на Элечку установили новые амортизаторы фирмы Алдан и защиту поддона двигателя. Старая трансмиссия была заменена на модифицированную пятискоростную коробку переключения передач Tremec Extra Duty, которую еще устанавливают на дрэгстеры NHRA, имеющие мощность около 1200 лошадиных сил. Мощные тормоза 13 и 12 дюймов дополнили список усовершенствований. Инсталлированы семнадцатидюймовые колесные диски с резиной, имеющей размер сзади 265/40 и 235/40 спереди. Динамика машины улучшилась, позволив разгоняться до первой сотни почти за 5 секунд, и максимальная скорость автомобиля достигла 240 километров в час. Родная выхлопная система, издающая грохот, была модифицирована по просьбе заказывающего клиента и стала издавать сочный звук, который сейчас моден среди тюнингового люда. Интерьер Eleanor преобразился в стиле люкс: сиденья от фирмы Rallye, приборы фирмы Auto Meter, новая звуковая система мастера Мауро Кастро из компании Bass Audio. Стоимость Eleanor после такого тюнинга увеличилась в семь раз.

Вот, пожалуй и все о легендарном Ford Mustang Shelby GT500 1967 года Eleanor.

Live Accordion

  • • 600+HP Shelby Super Charger
  • • Shelby GT deep draw hood with vents
  • • Shelby GT front fascia assembly
  • • Front brake and hub bearing cooling ducts
  • • Shelby spec 20” wheels, staggered
  • • Shelby X-COMP tires
  • • Ford Performance springs
  • • Ford Performance sway bars
  • • Shelby by Borla cat-back exhaust
  • • “SHELBY” by Brembo front brake system
  • • “SHELBY” upper grille
  • • Shelby rocker panels
  • • Shelby rocker wings
  • • Rear spoiler
  • • SHELBY” Tail light panel
  • • Le Mans style striping
  • • “SHELBY GT-S” driver and passenger side stripes
  • • Shelby GT Emblems and badging
  • • “SIXT SUPERCHARGED” side badging
  • • Shelby leather interior (program specific)
  • • “SHELBY” lighted door sill plates
  • • “SHELBY” engine caps
  • • CSM numbered dash plaque and engine plate (program specific)
  • • Shelby tech signature manufacturing plate
  • • “SHELBY” Embroidered floor mats
  • • Painted Stripe
  • • Upgraded Super Charger
  • • Shelby Extreme Cooling package
  • • Shelby Wide Body

Pricing and Which One to Buy

The 2020 Mustang Shelby GT500 has a base price of $73,995, which can be inflated past $95,000 for a fully loaded model with the few options that are offered. The $1500 Handling package adds adjustable strut top mounts, an oil catch can, a Gurney flap on the rear spoiler, and splitter wickers with integrated dive planes on the front fascia. The $3000 Technology package includes navigation, blind-spot monitoring, SiriusXM satellite radio, heated mirrors with Shelby puddle lamps, and a Bang & Olufsen premium sound system. The big-ticket buy is the $18,500 Carbon Fiber Track pack, which is aimed at anyone planning to lap their Shelby on the track. It deletes the rear seats and adds carbon-fiber wheels wrapped in Michelin Pilot Sport Cup 2 track tires, Recaro seats, a larger rear wing, carbon-fiber interior trim, and the same oil catch can, splitter wickers, and adjustable strut top mounts as in the Handling package.

История Ford Mustang Shelby GT 500

В 1967 году компания Кэрролла Шэлби уже в течение нескольких лет продолжала плотно работать над базовыми версиями Ford Mustang. Появлялись все новые модели Shelby GT 350, однако рынок масл каров уже достаточно созрел, чтобы принять более мощное и агрессивное авто.

Результатом конструкторского труда стал спорткар, превосходно сочетающий приемлемую цену и достаточную производительность движка. Новый Mustang Shelby GT 500 оказался настолько популярен, что оставался наиболее продаваемым автомобилем в своем классе с 1967 по 1970 год. В среде фанатов марки, машины, выпущенные в этот период, относятся к первому поколению GT 500.

История белоснежной Eleanor, попавшей в Бразилию

Хоть Мустанг и мужского рода, но Мустанг от Шелби в обвесе «Элеонора» принято считать девочкой, как это ни странно, но это так. Особенно тогда, когда автомобиль покрашен в нежный белый цвет, который напоминает цвет платья невесты. Машинка, попавшая к Луису Фернандо Батиста, родилась в 1967 году, сойдя с конвейера одной из числа 356 тысяч таких же автомобилей. Встреча с Луисом Фернадо у машинки произошла на аукционе, где известный и уважаемый реставратор из Бразилии приобрел ее в возрасте тридцати шести лет. Этот уважаемый реставратор является владельцом тюнинг-ателье «Batistinha Garage». Аукционная стоимость машинки была настолько привлекательной, что Луис Фернадо не смог устоять перед покупкой, тем более бывший собственник автомобиля любезно отдал вместе с машиной много ценных деталей, включая комплект для обвеса «Элеанора».

Луис Фернандо уже практически начал реставрацию автомобиля, но тут в его офис позвонили и сделали очень выгодное предложение, не подлежащее отказу. Не пугайтесь, так как предложение было не от мафии, а от одного постоянного клиента, узнавшего о приобретении Батисты. Суть предложения была в том, что Луис уступает автомобиль постоянному клиенту по выгодной цене, а также делает реставрацию и тюнинг машины по проекту нового владельца. Владельцу фирмы по тюнингу пришлось согласиться на все условия заинтересованного покупателя и заказчика. Предстояла тщательная и четкая реставрация, которой так славится Batistinha Garage.

Interior, Comfort, and Cargo

The Mustang Shelby GT500 is palatial compared with the Chevrolet Camaro ZL1. But if you want comfort with your tire-smoking burnouts and quarter-mile launches, you can’t do better than the Dodge Challenger SRT Hellcat. The GT500’s cockpit is tighter than the Dodge’s, and its suspension is firmer. That said, the Mustang is surprisingly livable for how laser-focused it is on performance. The magnetorheological dampers keep the body under tight control and yet still take the shock out of hard impacts. The optional Recaro seats ($1595 as a stand-alone option or part of the Track pack) will hug you tight at all times, so avoid them if you have personal-space issues. The Shelby’s rear seats are crowded even for young children, particularly if they’ll be sitting behind even a moderately tall adult. If you plan to actually use the rear seat, it’s the Dodge you want. The GT500’s trunk, at 14 cubic feet, is significantly larger than the Camaro’s (9 cubic feet), but slightly smaller than the Challenger’s (16 cubic feet).

View Photos

Michael Simari

Дальнейшее развитие модели

В 1970 году по не совсем ясным причинам серийное производство было прекращено. Однако, в 2006 году Carroll Shelby и подразделение Ford SVT (Special Vehicle Team) собрались с духом и продолжили производство и постепенную модификацию Мустанга Шелби. Модель 2006 года Red Stripe стала заметно мощнее модели 1976 года: 500 против 355 лошадиных сил.

Ford Mustang Shelby GT 500 пышно отметил своё сорокалетие, выпустив в 2007 году Shelby Cobra GT 500 KR, которую продемонстрировали на автосалоне в Нью-Йорке. Как и Red Stripe эта модификация оснащена двигателем объёмом 5,4 литра, но его мощность целых 540 л. с. Эта модель была выпущена ограниченным тиражом в 1000 экземпляров, первый из которых ушёл с молотка за 600000$.

Но производители не останавливаются на достигнутом. В 2011 году мощность двигателя увеличилась ещё на 10 л. с., при этом удивительным образом снизив расход топлива. В 2011 году они просто шокировали публику: на Ford Mustang Shelby GT 500 установили турбированный двигатель объёмом 5,8 литра и мощностью 662 л. с. Расход топлива ни грамма не увеличился: 9,8 л/100 км по трассе и 15,7 литра — в городе.

И, вы думаете, это все? Отнюдь, нет. В 2012 был анонсирован выпуск модели GT 500 Super Snake с двигателем 862 л. с. В том же году был продемонстрирован Shelby 1000 с мотором мощностью в 1100 л. с. на автосалоне в Нью-Йорке. В США такие суперкары стоят в пределах 60000$, а в Россию поставки пока не производятся. Как бы то ни было, для нас их цена будет значительно выше, чем для американцев.

Ford Mustang Shelby 2006 год – современность…

Shelby GT-H и Shelby GT

2006 год, на это время приходится возрождение модификаций Shelby. Сначала они продаются просто как версии гоночной модели GT – Shelby GT-H (в 2006 и 2007 гг) и Shelby GT (в 2007 и 2008 гг). Автомобили комплектовались 8-цилиндровым 4,6 L SOHC «Modular» (по 3 клапана на каждый цилиндр), развивающим благодаря системе VCT (изменение фаз газораспределения) 300 л. с. Комплектации Shelby отличаются от простого GT различными элементами дизайна и незначительным приростом мощности.

Shelby GT500 и Shelby GT500KR

Уже в мае 2006 г на рынок выходит Shelby GT500, которая комплектуется 500-сильным, 5,4-литровым V8. У нее имеются спортивные кресла, обшитые натуральной кожей и дизайнерские элементы придающие автомобилю спортивный стиль.

На 2006 г выпадает и презентация Ford Shelby GT500KR, укомплектованного тем же 5,4-литровым V8, но уже с 540 л. с. Также был изменен практически весь кузов (кроме крыши) – экстерьер стал более динамичным и спортивным.

Фото: Ford Mustang Shelby GT500 Cobra (2013 год)

Mustang Boss 302 и Shelby GT500

А в 2012 г на дороги выезжает Mustang Boss 302, оснащенный 8-цилиндровым Hi-Po 302 Ti-VCT, выдающим 444 л. с. В принципе, это тот же Coyote 5,0, но глубоко модернизированный – был существенно уменьшен вес ряда компонентов, а также увеличена высота поднятия клапанов.

А еще в 2012 г появилась новая версия Shelby GT500, с новым V8 объемом 5,8 литра и мощностью 662 л. с. – пока что это рекордный показатель для V8. Разгоняется такой Shelby GT500 до 320 км/ч.

В 2013 был создан Ford Shelby GT500 Cobra 2013 в память о Кэрролле Шедби с мощьностью в 850

Перспективы появления Форд Мустанг Шелби GT 500 третьего поколения

Несмотря на то, что Shelby American уже несколько лет активно использует шестое поколения серийных Мустангов для производства своих новых GT350, лишь в 2018 году планируется выпустить на рынок обновленную 500-ю модель. Предварительно известно, что тюнингованное авто будет оснащено как минимум 5 литровым мотором Twin Turbo Ecoboost с прямым впрыском и более чем 740 л.с. Так что с нетерпением ждем появления этих турбированных красавцев на наших дорогах. Надеемся, к тому времени качество дорожного покрытия в нашей стране вырастет, что позволит раскрыть потенциал этого спорткара, что называется, «на полную».

Поделиться
Твитнуть
Запинить
Нравится
Класс
WhatsApp
Viber
Телеграмка

Подведём итоги

Во время составления этого материала мы изучили итоги нескольких тест-драйвов. Один из интереснейших был проведён на полигоне в Лас-Вегасе на Ford Mustang Shelby GT 500 5.4 под контролем одного из ведущих специалистов подразделения Special Vehicle Team (команды по созданию специальных машин, таких, как автомобили для авторалли или продвинутые версии ретро-автомобилей, наш подопытный относится как раз к последней категории) Йос Капито.

Первое, на что обращает внимание испытатель, это дикий рёв «табуна лошадей» под капотом. Удержать такой мощный автомобиль — дело непростое, для этого пришлось заменить пружины и амортизаторы подвесок на более жесткие, а передний стабилизатор смягчить с целью избежать недостаточной оборачиваемости. Ведь больше половины веса сосредоточено именно на переднем мосту

Видеообзор Форд Мустанг Шелби GT 500 1967 года:

https://youtube.com/watch?v=kHvF793k-dU

Второе, что бросилось в глаза, это вполне закономерная подверженность Мустанга заносам. Как же без них при такой мощи! В затяжном вираже заносит заднюю ось даже при 2500 об/мин, но тут приходит на помощь электронная система стабилизации и тормозит колёса при отклонении от максимального заданного угла.

Третье, что было особо отмечено, это тот факт необходимости держать машину на пониженых передачах, задавая ей бешеные обороты. Испытатель почти всю трассу проехал на второй, изредка на третьей передаче при 6000 об/мин. Он объясняет это частыми поворотами и короткими прямыми.

Каково же было его удивление, когда он уступил руль специалисту Йос Капито. Почти весь заезд он провёл на третьей передаче, а стрелка тахометра не переваливала отметки в 4000. Мастер своего дела сказал, что так машина двигается более плавно, без резких заносов, но неизменно быстро.

В качестве итога хотелось бы сказать о том, что такой автомобиль, конечно же, вряд ли подойдёт для семейных поездок. Но если вы достаточно обеспечены, вас не пугает сумасшедший расход бензина, и вы жаждете скорости — этот автомобиль станет вашим верным союзником.

Технические характеристики Форд Мустанг Шелби GT 500
Марка автомобиля:Ford Mustang Shelby GT 500
Страна производитель:CША (сборка США, Флэт Рок, Мичиган)
Тип кузова:купе
Число мест:4
Число дверей:2
Объём двигателя, куб.см:5400
Мощность, л. с./об. мин.:550/6200
Максимальная скорость, км/ч:более 320
Разгон до 100 км/ч, с:4.0
Тип привода:задний
КПП:6 МКПП
Тип топлива:бензин АИ-95
Расход на 100 км:город 15.7; трасса 10.2
Длина, мм:4780
Ширина, мм:1877
Высота, мм:1400
Клиренс, мм:144
Размер шин:спереди 255/45 ZR 18, сзади 285/40 ZR 18
Снаряжённая масса, кг:1779
Полная масса, кг:2499
Объём топливного бака:61
Комментировать
0